Cần đảm bảo nhu cầu đi lại của một số hộ dân ở dọc tuyến đường Lê Thánh Tông mở rộng

Vừa qua, một số hộ dân ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà phản ánh đến Báo Quảng Trị việc đơn vị thi công phần taluy nền đường, mái taluy đường Lê Thánh Tông đoạn qua khu dân cư cao hơn cốt nền nhà của người dân gây khó khăn trong đi lại, lưu thông phương tiện giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây ngập cục bộ khi mưa lớn xảy ra. Đồng thời kiến nghị các cơ quan chức năng, cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết để đảm bảo đời sống, thuận lợi trong đi lại, lưu thông phương tiện giao thông ra vào nhà cho người dân...

Nhiều người dân ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà cho rằng việc thi công phần taluy nền đường, mái taluy đường Lê Thánh Tông quá cao, gây khó khăn trong việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ ngập cục bộ khi mưa lớn kéo dài xảy ra (ảnh chụp sáng ngày 21/1/2024) - Ảnh: N.B

Người dân lo lắng bị ngập cục bộ và ảnh hưởng việc đi lại

Sáng ngày 21/1/2024, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà, phóng viên Báo Quảng Trị có mặt tại hiện trường và chứng kiến việc đơn vị thi công phần mái taluy nền đường Lê Thánh Tông (đổ đất, san nền, bạt mái) cao hơn nhiều so với cốt nền nhà của người dân, nhiều đoạn phần mái taluy nằm gần sát cổng nhà người dân gây khó khăn trong việc đi lại.

Chính vì thế, nhiều người dân sống ở khu vực này đã phản ánh, kiến nghị trực tiếp với những người thi công công trình nên xem xét, tạo điều kiện để họ có thể đi lại, lưu thông phương tiện nhằm đảm bảo đời sống sinh hoạt trước mắt cũng như lâu dài. Rất nhiều người dân ở sát đoạn tuyến này phàn nàn về việc thiết kế phần mái taluy chưa phù hợp với khu dân cư, có thể gây ra nhiều khó khăn trong đời sống sinh hoạt.

“Họ làm nền đất sát vỉa hè này (ý nói phần mái taluy) quá cao so với nền nhà tôi nên mưa lớn chắc chắn nước sẽ tràn vào nhà gây khó khăn trong sinh hoạt”, bà Q. ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà nói.

Không chỉ riêng bà Q. hộ ông N. cũng chung nỗi lo bị ngập úng lẫn khó khăn trong đi lại. “Nhà tôi xây dựng cách đây 15 năm, lúc trước cốt nền nhà cao hơn nhiều so với nền đường Trần Cao Vân. Thế nhưng bây giờ, các đơn vị thi công phần mái taluy nền đường lại cao hơn cốt nền nhà tôi khoảng 0,5m, hơn nữa lại quá sát với cổng nhà gây khó khăn trong đi lại, lưu thông phương tiện. Nếu có mưa lớn kéo dài thì khả năng nước ứ đọng sẽ gây ngập cục bộ không chỉ riêng nhà tôi mà còn xảy ra với một số nhà xung quanh.

Tôi mong muốn các cơ quan chức năng, các cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh thiết kế mái taluy nền đường cho phù hợp để đảm bảo lợi ích người dân”, ông N. ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà kiến nghị.

Cách nhà ông N. chừng chục mét, hộ ông T.Q. cũng chịu ảnh hưởng bởi việc thi công mái taluy quá cao so với cốt nền nhà. “Từ khi tuyến đường này làm bo vỉa, tôi điều khiển xe ô tô đã gặp khó khăn vì bo vỉa quá cao, hơi trơn trượt. Mới đây lại làm phần mái taluy, taluy nền đường quá cao, nếu giữ nguyên thiết kế như vậy thì xe ô tô của tôi không thể ra vào nhà. Hơn nữa, nguy cơ ngập cục bộ sẽ xảy ra khi mưa lớn. Tôi kiến nghị chủ đầu tư cần đối chiếu giữa hồ sơ bản vẽ thi công với quy hoạch xem có sự sai khác không?

Việc sai khác đó nếu có thì đã được điều chỉnh cục bộ quy hoạch hay chưa?. Hơn thế nữa, nếu việc nâng đường làm ngập, cản trở lối đi vào nhà dân thì sẽ được giải quyết thế nào?”, ông T.Q. ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà băn khoăn.

Theo ghi nhận của phóng viên, sau khi có thông tin phản ánh, đơn vị thi công và các đơn vị liên quan đã lắng nghe ý kiến của người dân, tạo điều kiện để người dân đi lại thuận tiện hơn so với lúc mới bắt đầu làm taluy nền đường, mái taluy.

Hộ dân bị ảnh hưởng nằm ngoài phạm vi dự án?

Trao đổi với phóng viên về việc thi công phần taluy nền đường, mái taluy đường Lê Thánh Tông đoạn qua khu vực dân cư ở Khu phố 9, Phường 5, TP. Đông Hà khiến người dân đi lại khó khăn, có nguy cơ ngập úng, lãnh đạo Phòng Quản lý dự án giao thông - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh thông tin: Tuyến đường Lê Thánh Tông mở rộng nằm trong Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu sông Hiếu và đường hai đầu cầu (gọi tắt là dự án) được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 896/QĐ-UBND ngày 26/5/2010 và phê duyệt điều chỉnh, bổ sung tại Quyết định số 426/QĐ-UBND ngày 8/3/2017, chiều dài gần 5,94 km với tổng mức đầu tư là 588,796 tỉ đồng. Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư phần xây lắp, UBND TP. Đông Hà làm chủ đầu tư công tác giải phóng mặt bằng. Dự án triển khai thi công từ tháng 11/2010 và đến nay đã hoàn thành. Theo thông tin dự kiến, công trình này sẽ được nghiệm thu, đưa vào sử dụng trong quý 1/2024.

Dự án này được triển khai xây dựng đi qua địa phận Phường 5, Phường 3, phường Đông Thanh thuộc TP. Đông Hà và xã Thanh An, thuộc huyện Cam Lộ. Theo thiết kế được duyệt, đoạn tuyến từ đường Hàm Nghi đến hồ Khe Mây, hướng tuyến bám theo chỉ giới quy hoạch của TP. Đông Hà, cắt dọc được thiết kế phù hợp với cao độ của các tuyến đường cắt qua như: Hàm Nghi, Trần Cao Vân, Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Du, đường quy hoạch Trần Bình Trọng, cao độ của cầu Khe Mây và cân đối với địa hình hiện trạng dọc theo hai bên tuyến đường.

Đến nay, dự án đã xây dựng hoàn thành, đúng thiết kế được duyệt, phù hợp chỉ giới quy hoạch của thành phố, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông của địa phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của Nhân dân và chỉnh trang, mở rộng không gian đô thị TP. Đông Hà.

Hiện nay, đoạn từ đường Hàm Nghi đến đường Trần Cao Vân, phía bên trái tuyến, nhà ở của các hộ cao hơn hè đường hoàn thiện, phía phải tuyến, một số hộ gia đình có nền nhà thấp hơn hè đường, do địa hình hiện trạng tại các vị trí này thấp. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh ghi nhận, chia sẻ những khó khăn với hộ gia đình bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên do tình hình thực tế và vì sự phát triển chung của thành phố, mặt khác các hộ này nằm ngoài phạm vi dự án nên không thuộc diện được dự án hỗ trợ. Trong trường hợp quá khó khăn về việc đi lại, sinh hoạt thì các hộ dân có thể kiến nghị lên các cấp có thẩm quyền để xem xét hỗ trợ, giải quyết theo thẩm quyền.

Nhơn Bốn