72 giờ truy xét đối tượng tông chết người bỏ trốn

QTO - Với tinh thần khẩn trương và trách nhiệm, 72 giờ sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn giữa xe ô tô tải và xe xích lô làm 1 người chết, Công an huyện Vĩnh Linh đã tổ chức lực lượng truy xét và kịp thời bắt giữ đối tượng điều khiển phương tiện gây tai nạn.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Vĩnh Linh tống đạt quyết định khởi tố bị can đối với Đinh Quang Tuấn. Ảnh: T.N

Khoảng 22 giờ 30 phút ngày 7/7/2020, tại km 736+200 thuộc Quốc lộ 1 (đường tránh), đoạn đi qua xã Vĩnh Sơn, huyện Vĩnh Linh xảy ra vụ tai nạn giao thông. Khi lực lượng Công an tiếp nhận tin báo, có mặt tại hiện trường thì chỉ có nạn nhân và chiếc xích lô bị húc văng sát vào taluy đường cùng một số mảnh vỡ rơi vãi sau cú va chạm. Sau khi đưa nạn nhân đi cấp cứu, lực lượng Công an đã tiến hành công tác khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông. Danh tính nạn nhân được xác định là ông N.V.S. (sinh năm 1960), trú tại thôn Lê Xá, xã Vĩnh Sơn. Do chấn thương quá nặng, đến trưa ngày 8/7/2020, ông S. đã tử vong.

Quay trở lại hiện trường vụ tai nạn, tại đây, lực lượng tham gia khám nghiệm thu lượm được một số mảnh vỡ bằng nhựa cùng vết cà của lốp xe xuống mặt đường có chiều dài khoảng 6 m. Qua đó, cơ quan chức năng bước đầu nhận định có khả năng xe xích lô của nạn nhân va chạm với xe ô tô tải có trọng lượng khoảng trên 5 tấn; xe ô tô lưu thông theo hướng Bắc - Nam, khi đến địa điểm trên do không làm chủ tốc độ và thiếu quan sát nên đã tông vào xe xích lô đi cùng chiều. Tuy nhiên, do thời gian xảy ra tai nạn vào đêm khuya và ở địa điểm khá vắng vẻ nên cơ quan chức năng không thu thập được thêm thông tin nào khác để phục vụ công tác điều tra.

Thượng tá Hồ Sỹ Hùng, Phó trưởng Công an huyện Vĩnh Linh cho biết: Do nạn nhân đã tử vong sau đó cùng với việc người điều khiển phương tiện gây tai nạn bỏ trốn nên Công an huyện Vĩnh Linh xác định đây là vụ việc có tính chất phức tạp, gây ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn; đồng thời, nhằm đảm bảo sự nghiêm minh của pháp luật và nâng cao tính răn đe, Công an huyện Vĩnh Linh đã quyết định xác lập chuyên án mang bí số 720X nhằm điều tra, truy bắt đối tượng.

Sau khi Chuyên án 720X được xác lập, các điều tra viên, trinh sát viên từ các đội nghiệp vụ Công an huyện được điều động và được ban chuyên án chia thành nhiều mũi khẩn trương thực hiện công tác điều tra, truy xét đối tượng. Từ những mảnh vỡ tại hiện trường và vết trượt của lốp xe, được sự giúp đỡ của những người có chuyên môn về sửa chữa xe ô tô, các trinh sát đã xác định được chiếc xe ô tô gây tai nạn là xe ô tô tải, nhãn hiệu Huyndai đời cũ. Đồng thời lúc này, các mũi trinh sát khác tiến hành rà soát hệ thống camera của nhà dân dọc tuyến quốc lộ 1 và của Trạm thu phí BOT Quán Hàu (Quảng Bình), BOT Đông Hà.

Thiếu tá Nguyễn Đức Đồng, Phó đội trưởng Đội Điều tra tổng hợp Công an huyện Vĩnh Linh cho biết: Sau khi trích xuất hình ảnh từ camera của Trạm thu phí BOT Quán Hàu, chúng tôi phát hiện 1 chiếc xe ô tô nhãn hiệu Huyndai mang biển kiểm soát 18C - 020.44 lưu thông theo hướng Bắc - Nam có đặc điểm giống với chiếc xe ô tô mà các trinh sát xác định trước đó và có thời gian di chuyển khá phù hợp khi so sánh, đối chiếu với thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Tuy nhiên, khi trích xuất camera của Trạm thu phí BOT Đông Hà, chúng tôi phát hiện cũng chiếc xe ô tô tải đó nhưng đối chiếu thời gian di chuyển thì bị lệch khoảng 5 giờ đồng hồ so với quãng đường di chuyển từ điểm xảy ra tai nạn giao thông đến trạm thu phí.

Lúc này, nhiều nghi vấn đặt ra cho các điều tra viên và trinh sát. Liệu có khả năng một xe ô tô tải khác có đặc điểm giống chiếc xe trên gây tai nạn rồi bỏ trốn mà không qua Trạm thu phí Đông Hà? Hay chiếc xe ô tô tải nói trên sau khi gây tai nạn, tài xế đã dừng tại một địa điểm nào đó để sửa chữa? Nhiều giả thiết nhưng ban chuyên án vẫn nhận định, khả năng chiếc xe ô tô sau khi đi quaTrạm thu phí Quán Hàu, đến địa phận xã Vĩnh Sơn gây tai nạn. Để qua mặt các cơ quan chức năng, tài xế đã dừng lại một địa điểm nào đó sửa chữa rồi lưu thông tiếp. Khoảng thời gian dừng lại có thể từ 4 đến 5 giờ đồng hồ.

Từ nhận định trên, các trinh sát tiếp tục kiểm tra lại hình ảnh từ hệ thống camera của Trạm thu phí BOT Đông Hà thì phát hiện phía bên phải đầu xe ô tô tải 18C - 020.44 có nhiều vết nứt, móp và bị trầy xước sơn. Với kết quả xác minh có được kết hợp nhiều thông tin khác, ban chuyên án có đủ cơ sở để khẳng định chiếc xe ô tô tải mang biển kiểm soát 18C - 020.44 là xe đã gây tai nạn vào tối ngày 7/7/2020, đồng thời lên kế hoạch bắt giữ tài xế điều khiển cùng phương tiện. Đến ngày 10/10/2020, tổ công tác của ban chuyên án đã đón và bắt giữ tài xế cùng phương tiện khi chiếc xe này đang lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1.

Tại cơ quan Công an, Đinh Quang Tuấn (sinh năm 1964), trú tại phường Cửa Bắc, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định tìm cách quanh co chối tội, nhưng trước những chứng cứ thu thập được, các điều tra viên đã buộc đối tượng phải cúi đầu nhận tội. Sau khi gây tai nạn, lợi dụng đêm tối không có người qua lại, Tuấn đã không dừng lại kiểm tra tình trạng của nạn nhân mà quay đầu xe theo hướng Nam - Bắc, đoạn đến xã Vĩnh Chấp dừng lại để sửa chữa. Sau đó tiếp tục lưu thông vào Nam, đến huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định tiếp tục dừng lại để sửa chữa thêm phần đầu xe.

Sau khi củng cố các tài liệu, chứng cứ thu thập được, ngày 16/7/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Vĩnh Linh đã ra quyết định khởi tố bị can đối với Đinh Quang Tuấn vì đã vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, quy định tại khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự và được Viện kiểm sát nhân dân cùng cấp phê chuẩn.

Thành Nam