Xã Bến Hải: Cầu H8 xuống cấp, ảnh hưởng đến đời sống của người dân

Cầu H8 tại lý trình K2+012 trên kênh N1, thuộc hệ thống thủy lợi Kinh Môn, là cây cầu nằm trên trục đường chính, nối liền 2 thôn Võ Xá và Kinh Thị của xã Trung Sơn cũ (nay là thôn Bến Hải, xã Bến Hải, tỉnh Quảng Trị). Đây là tuyến giao thông dân sinh quan trọng, phục vụ nhu cầu đi lại thường xuyên của hàng trăm lượt người và phương tiện mỗi ngày. Tuy nhiên, gần 2 năm qua, cây cầu này đã bị hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.

Cầu H8 xuống cấp khiến việc lưu thông của người dân gặp rất nhiều khó khăn - Ảnh: T.Tuyền

Nguy cơ tai nạn thường trực

Ghi nhận thực tế cho thấy, trên mặt cầu H8 có 2 hố lớn, trong đó hố ở giữa cầu có đường kính khoảng 1m. Toàn bộ lớp bê tông mặt cầu bong tróc, để lộ phần sắt thép bên trong đã rỉ sét nghiêm trọng. Để tránh tai nạn, chính quyền và người dân địa phương phải dùng tạm các tấm tôn mỏng và lốp xe cũ để che chắn, cảnh báo. Tuy nhiên, những biện pháp tự phát này chỉ mang tính ứng phó tạm thời, không đảm bảo an toàn lâu dài.

Bà Lê Thị Liễn, người dân thôn Bến Hải chia sẻ: “Cầu này bị hư hỏng khoảng 2 năm nay rồi. Trước đây, xe ô tô đi qua được, nhưng từ khi hư hỏng đến nay, chỉ có xe máy và người đi bộ đi qua được thôi. Ngày nào cũng có hàng trăm lượt người, phương tiện qua lại. Trên cầu có 2 cái lỗ rất to, tôi đi qua mà thấy rùng mình. Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên chính quyền, nhưng đến nay vẫn chưa thấy sửa chữa gì cả”.

Nhiều người dân cho biết, tình trạng cầu xuống cấp khiến việc lưu thông gặp rất nhiều khó khăn, nhất là vào ban đêm hoặc lúc trời mưa, nguy cơ tai nạn là rất cao. Người dân trong vùng, bao gồm cả người già và học sinh, vẫn phải sử dụng cây cầu này hằng ngày vì đây là trục đường chính, ngắn và thuận tiện nhất để kết nối giữa 2 thôn.

Theo Trưởng phòng Kinh tế xã Bến Hải Trần Văn Cường, cầu H8 được xây dựng từ trước năm 1984, là một phần thuộc hệ thống công trình thủy lợi Kinh Môn. Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, công trình này đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được đầu tư sửa chữa do thiếu kinh phí. Sau đợt mưa lũ cuối năm 2024, phần mặt cầu bằng bê tông càng bị hư hỏng nặng hơn, mất khả năng khai thác.

Cần sớm khắc phục, sửa chữa

Chủ tịch UBND xã Bến Hải Nguyễn Văn Hồng cho hay: “Trước thực trạng trên, ngày 23/5/2025, UBND xã Trung Sơn (cũ) đã có báo cáo gửi các cơ quan chức năng, đề xuất sớm có giải pháp xử lý hư hỏng tại cầu H8.

Theo đó, chính quyền địa phương kiến nghị các đơn vị liên quan sớm phối hợp triển khai biện pháp cảnh báo nguy hiểm tại khu vực cầu, đồng thời tổ chức kiểm tra, đánh giá và đề xuất phương án khắc phục. Mới đây, trong cuộc tiếp xúc cử tri với các đại biểu HĐND tỉnh, tôi cũng đã tiếp tục kiến nghị về việc khẩn trương khắc phục cầu H8”.

Nhằm đảm bảo an toàn cho người dân trong vùng, đặc biệt là trước mùa mưa bão, ngày 28/5/2025, Chi cục Thủy lợi và phòng, chống thiên tai, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị đã có văn bản số 193/CCTL-TL gửi đến Công ty TNHH MTV Quản lý khai thác công trình thủy lợi Quảng Trị.

Đáng chú ý, chi cục đã yêu cầu công ty phối hợp với chính quyền địa phương triển khai các giải pháp kịp thời để cảnh báo người dân khi tham gia giao thông qua cầu, như: Căng dây, đặt biển báo nguy hiểm và tuyên truyền để người dân biết tình hình hư hỏng cầu, hạn chế đi lại trên trục đường này nhằm tránh những tai nạn đáng tiếc. Đồng thời, đề nghị công ty phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, đánh giá tình trạng xuống cấp, hư hỏng cầu H8.

Trước những yêu cầu và khuyến cáo từ Chi cục Thủy lợi và phòng, chống thiên tai, ngày 5/6/2025, Công ty TNHH MTV Quản lý khai thác công trình thủy lợi Quảng Trị đã có báo cáo số 93/BV-TN-KTh. Theo đó, công ty đã tiến hành đặt biển cảnh báo nguy hiểm để cảnh báo người dân khi tham gia giao thông.

Trước đó, vào ngày 29/5, công ty đã phối hợp với Phòng Nông nghiệp và Môi trường huyện Gio Linh (cũ) tổ chức kiểm tra đánh giá hiện trạng cầu. Qua kiểm tra hiện trường, ghi nhận 2 dầm dọc chịu lực của cầu phần bê tông bị bong tróc, sắt chịu lực lộ ra bên ngoài, rỉ sét nghiêm trọng. Đặc biệt, phần mặt cầu bị hư hỏng nghiêm trọng với 2 hố lớn, mỗi hố có đường kính gần 1m.

Kết luận từ đợt kiểm tra cho thấy, hiện tại, cầu H8 không còn khả năng phục vụ giao thông đi lại. Trước mắt, để đảm bảo an toàn cho người dân, công ty đề nghị chính quyền địa phương tiếp tục thông báo để người dân biết và không đi lại trên cầu. Đồng thời, hướng dẫn xe ô tô di chuyển về Quốc lộ 1 qua kênh N1 tại vị trí K2+700 (cách cầu hư 700m); xe gắn máy, người đi bộ đi qua cầu K2+323 (cách cầu hư 323m).

Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Quản lý khai thác công trình thủy lợi Quảng Trị Nguyễn Sinh Công cho biết: “Hiện tại, công ty không có kinh phí để hỗ trợ sửa chữa hư hỏng tại cầu H8. Do đó, công ty đã kiến nghị Chi cục Thủy lợi và phòng, chống thiên tai, cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường xem xét, bố trí kinh phí để sớm khắc phục, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông”.

Thiết nghĩ, các cấp, ngành liên quan cần phối hợp chặt chẽ, có sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa trong việc đánh giá, lên kế hoạch và bố trí nguồn lực tài chính để sớm khắc phục hư hỏng tại cầu H8, đảm bảo an toàn cho người dân Bến Hải trước mùa mưa bão đang gần kề.

Trần Tuyền