Phạt nặng sử dụng điện thoại khi lái xe

QTO - Dù đã bị nghiêm cấm nhưng hằng ngày tại các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, nhiều người vẫn có thói quen vừa lái xe, vừa sử dụng điện thoại di động. Không chỉ sử dụng nghe, gọi, nhiều người vừa điều khiển phương tiện giao thông vừa lướt mạng, nhắn tin... tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Không ít người vừa lái xe vừa dùng điện thoại như trường hợp này gây mất an toàn giao thông -Ảnh: T.L

Theo các cơ quan chức năng, trong các trường hợp xảy tai nạn giao thông, nguyên nhân do người lái xe thiếu tập trung quan sát thường chiếm tỉ lệ khá cao, trong đó có hành vi vừa lái xe, vừa nghe điện thoại di động.

Anh Lê Phước Hiền ở TP. Đông Hà cho biết, mỗi khi đi xe máy ra đường anh rất e ngại vì có nhiều người, đặc biệt là các bạn trẻ, vừa lái xe máy vừa dùng điện thoại di động. Họ vô tư vừa điều khiển xe, vừa chăm chú nhìn màn hình điện thoại. Có nhiều lúc tại các điểm giao nhau không có tín hiệu đèn giao thông hay vị trí dừng đèn xanh, đỏ họ vẫn thản nhiên dùng điện thoại và không có dấu hiệu giảm tốc độ, tưởng chừng như sắp lao thẳng xe vào người đi đường. Nhiều nhất vẫn là những người giao hàng, họ thường lái xe với tốc độ nhanh nhưng mắt vẫn nhìn màn hình để giao dịch với khách hàng.

“Đưa đón con đi học và đi làm hằng ngày tôi rất áp lực vì đường đông người tham gia giao thông. Nếu lái xe mất tập trung thì luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn. Thực tế đã có người vì mải mê nghe điện thoại mà qua đường thiếu quan sát, chuyển hướng không báo hiệu, đèn đỏ quên dừng lại... gây bất bình cho những người cùng tham gia giao thông”, anh Hiền chia sẻ.

Không chỉ có nhiều trường hợp vừa lái xe máy, vừa sử dụng điện thoại, nhiều lái xe ô tô vẫn thản nhiên dùng điện thoại di động khi tham gia giao thông. Không đồng ý với hành vi trên của một lái xe, ông Nguyễn Thái Trung ở thị trấn Gio Linh cho biết: “Cách đây ít ngày, do tiếp bạn từ xa đến thăm tôi nghiêm chỉnh chấp hành không lái xe ô tô sau khi uống bia và đã thuê người lái xe hộ về nhà. Xe vừa chuyển bánh thì tài xế lấy điện thoại ra tìm đường đi trên Google Maps.

Thấy vậy, tôi yêu cầu lái xe tấp vào lề đường để tìm địa chỉ và bật chế độ hướng dẫn bằng giọng nói để chỉ đường cho an toàn. Người lái xe thản nhiên cho biết đã quen với việc vừa lái, vừa dùng điện thoại”, ông Trung bất bình.

Thời gian qua các lực lượng chức năng đã luôn vận động, nhắc nhở người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành đúng các quy định của pháp luật. Em Trần Ngọc Mai, học sinh THPT tại TP. Đông Hà cho biết, được hướng dẫn các nội dung cơ bản của Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ ngày 26/12/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, em và đa số các bạn của em đã chấp hành khá tốt, đặc biệt không sử dụng điện thoại khi đang lái xe.

“Cùng với việc tuân thủ các quy tắc an toàn giao thông, mỗi khi cần em đều dừng lại bên đường để sử dụng điện thoại. Rèn luyện, ứng xử tham gia giao thông văn minh là hành động đem lại an toàn cho bản thân và mọi người”, Ngọc Mai cho hay.

Theo phân tích của cơ quan chức năng, số vụ tai nạn giao thông do sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông tương đương với số vụ tai nạn do người lái xe sử dụng rượu, bia gây ra. Dùng điện thoại khi tham gia giao thông sẽ gây phân tâm, hạn chế khả năng quan sát, khiến người điều khiển phương tiện mất tập trung; khả năng làm chủ vận tốc khi gặp tình huống bất ngờ sẽ lúng túng, không xử lý kịp thời nên gây tai nạn là tất yếu. Sử dụng các thiết bị headphone hỗ trợ việc dùng điện thoại khi lái xe cũng không an toàn vì lái xe dễ mất tập trung. Âm thanh từ hệ thống tai nghe có thể lấn át âm thanh cảnh báo từ các phương tiện đang lưu thông khác.

Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025, đã tăng mức xử phạt vi phạm giao thông với lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe để mang lại an toàn cho người tham gia giao thông.

Theo đó, đối với ô tô, phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô sử dụng điện thoại; đồng thời trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Trong trường hợp người lái xe ô tô sử dụng điện thoại gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ từ 20 - 22 triệu đồng, còn bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Xử phạt từ 800.000 - 1.000.000 đồng, trừ điểm giấy phép lái xe đối với người vừa điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự, vừa sử dụng ô (dù), thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.

Có thể thấy mức chế tài nêu trên đã đủ sức răn đe nhưng tình trạng sử dụng điện thoại di động trong quá trình lái xe vẫn còn phổ biến gây nguy hiểm không chỉ đối với bản thân mà với cả cộng đồng. Để nâng cao ý thức an toàn giao thông và hạn chế đến mức thấp nhất những sự cố giao thông từ hành vi này, ngoài việc tuyên truyền, xử phạt của cơ quan chức năng, cần có sự đồng hành của cả hệ thống chính trị địa phương trong việc vận động Nhân dân chấp hành tốt các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.

Tú Linh