Phấn đấu hoàn thành cơ bản dự án đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây vào tháng 8/2025

Chiều nay 28/8, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng chủ trì buổi làm việc với các sở, ban, ngành, địa phương liên quan, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát về tiến độ thực hiện dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông – Tây tỉnh Quảng Trị giai đoạn 1 (gọi tắt dự án Đường ven biển). Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tham dự làm việc.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng cho rằng, mặc dù các địa phương đã nỗ lực trong công tác GPMB phục vụ dự án, nhưng tiến độ bàn giao mặt bằng, tái định cư chưa đạt yêu cầu - Ảnh: Lê Trường

Tiến độ dự án chưa đạt yêu cầu

Báo cáo tại buổi làm việc, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, dự án Đường ven biển được UBND tỉnh phê duyệt với tổng mức đầu tư 2.060 tỉ đồng, thực hiện từ năm 2021 – 2026 với tổng chiều dài tuyến là 48 km, chia thành 4 gói thầu đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP. Đông Hà.

Đến nay, đoạn qua TP. Đông Hà có chiều dài 2,7 km đã bàn giao 1,12 km mặt bằng sạch; hoàn thành thông báo thu hồi đất đối với 235/235 trường hợp bị ảnh hưởng, xác minh nguồn gốc đất đạt khoảng 95%; hoàn thành công tác tái định cư cho 37 hộ gia đình bị ảnh hưởng.

Đối với đoạn 9,5 km qua huyện Triệu Phong, đến nay đã bàn giao 7 km mặt bằng; phê duyệt thiết kế bản vẽ khu tái định cư xã Triệu Độ, còn 5 khu tái định cư tại xã Triệu Vân, Triệu Trạch, Triệu Đại, Triệu Thuận và Triệu Phước chưa được phê duyệt.

Tại huyện Gio Linh, hiện đã bàn giao 5,11 km/12,5 km mặt bằng sạch; công tác tái định cư cho 22 trường hợp đang được khẩn trương triển khai, trong đó, khu tái định cư xã Trung Giang đang xây dựng.

Đối với đoạn đi qua huyện Vĩnh Linh là 23,06 km, đến nay đã bàn giao 4,15 km; về tái định cư cho 38 hộ ảnh hưởng, hiện Hội đồng giải phóng mặt bằng (GPMB) huyện chưa hoàn thành công tác quy hoạch khu dân cư để cấp đất cho các trường hợp nói trên.

Về tiến độ xây lắp, tại gói thầu VB-XL01 qua huyện Vĩnh Linh giá trị thực hiện là 10,9 tỉ đồng/308,78 tỉ đồng, đạt 3,5%. Gói thầu VB-XL02 tại huyện Gio Linh có giá trị thực hiện khoảng 12,1 tỉ đồng, đạt 4,9%. Gói thầu VB-XL03 qua huyện Triệu Phong giá trị thực hiện 17 tỉ đồng/119,76 tỉ đồng đạt 14,19%. Có chiều dài 8,54 km, gói thầu VB-XL04 qua huyện Triệu Phong và TP. Đông Hà có tổng giá trị thực hiện là 289,91 tỉ đồng, đạt 30,8%.

Lãnh đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh báo cáo tiến độ thực hiện dự án Đường ven biển - Ảnh: Lê Trường

Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ

Tại buổi làm việc, đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh đã nêu lên những vướng mắc, khó khăn tại các gói thầu. Trong đó, công tác đầu tư xây dựng các khu tái định cư trên địa bàn huyện Triệu Phong chậm tiến độ ảnh hưởng đến công tác GPMB dẫn đến không đáp ứng tiến độ thi công; trên địa phận huyện Gio Linh một số diện tích rừng phòng hộ đã quy chủ nhưng chưa lập phương án khai thác; việc xác định nguồn gốc sử dụng đất ở thị trấn Cửa Việt, xã Trung Giang còn chậm... ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Đại diện các sở, ngành, địa phương và nhà thầu thi công đã đề xuất nhiều giải pháp để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng đề nghị Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh chấn chỉnh lại công tác quản lý, điều hành và có sự phân công, phân nhiệm cụ thể đối với từng bộ phận chuyên môn phụ trách dự án - Ảnh: Lê Trường

Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng nhấn mạnh, mặc dù các địa phương đã nỗ lực trong công tác GPMB phục vụ dự án, nhưng tiến độ bàn giao mặt bằng, tái định cư chưa đạt yêu cầu. Vì vậy, thời gian tới, đề nghị Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh chấn chỉnh lại công tác quản lý, điều hành và có sự phân công, phân nhiệm cụ thể đối với từng bộ phận chuyên môn phụ trách dự án; tích cực, quyết liệt hơn trong phối hợp các sở, ngành, địa phương liên quan giải quyết các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ GPMB bàn giao cho đơn vị thi công. Trong đó, phối hợp Sở Tài nguyên và Môi trường, các địa phương rà soát, hoàn thiện hồ sơ chuyển đổi đất rừng, đất nông nghiệp; khẩn trương tính toán, đề xuất thời gian tối thiểu cần có mặt bằng tại vị trí bến xe khách tỉnh đảm bảo tính khả thi, hiệu quả, tiết kiệm chi phí và phù hợp với tiến độ thi công dự án để đề xuất UBND tỉnh về thời điểm di dời tạm bến xe.

Các địa phương khẩn trương triển khai công tác xác minh nguồn gốc đất, kiểm kê, áp giá, lên phương án hỗ trợ. Đặc biệt, phải đẩy nhanh tiến độ các khu tái định cư để sớm bàn giao mặt bằng. Đối với các đơn vị nhà thầu phải tập trung huy động phương tiện, máy móc, nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ thi công tại các đoạn tuyến đã có mặt bằng.

Các sở, ban, ngành phối hợp với Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh thường xuyên kiểm tra, giám sát chất lượng công trình, có biện pháp xử lý đối với các nhà thầu chưa huy động nhân lực, máy móc thi công tại các khu vực đã có mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Phấn đấu vào tháng 8/2025, thông xe kỹ thuật đoạn tuyến từ TP. Đông Hà về các địa phương vùng biển và hoàn thành cơ bản đối với các tuyến còn lại.

Lê Trường