Nhiều đoạn trên Quốc lộ 9 có nguy cơ sạt lở cao

Tuyến Quốc lộ 9 từ TP. Đông Hà lên Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hướng Hóa) có chiều dài khoảng 80 km. Mỗi ngày, trên tuyến đường này có hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, hiện nay Quốc lộ 9 tồn tại một số bất cập về hạ tầng giao thông, như: đường hẹp, quanh co; nhiều đoạn, điểm mặt đường bị bong tróc, đứt gãy và có nguy cơ sạt lở cao khi mùa mưa đến.

Những ngày cuối tháng 9, lưu lượng phương tiện vận tải lưu thông trên tuyến Quốc lộ 9 rất nhiều, bao gồm xe tải nặng, xe container chở nông sản, than đá... khiến nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc, lún. Đặc biệt, sau những trận mưa lớn, Quốc lộ 9 có nhiều điểm bị sạt lở ta luy dương và ta luy âm, kéo theo một lượng lớn đất đá trượt xuống mặt đường và bờ sông Thạch Hãn.

Điểm sụt taluy âm Km 50+560 Quốc lộ 9 (đoạn qua huyện Đakrông) với phạm vi nứt vỡ, lún sụt nền đường dài khoảng 70 m, sạt lở hàm ếch ăn sâu vào gần nửa mặt đường - Ảnh: Trần Tuyền

Theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ II, do ảnh hưởng của các đợt áp thấp nhiệt đới, các cơn bão gây mưa lớn trên diện rộng đã làm sạt lở nhiều điểm, ảnh hưởng trực tiếp đến giao thông đường bộ và các công trình trên tuyến.

Đặc biệt, tại điểm sụt ta luy âm km 50+560 Quốc lộ 9 (đoạn qua huyện Đakrông) với phạm vi nứt vỡ, lún sụt nền đường dài khoảng 65 m, sạt lở hàm ếch ăn sâu vào gần nửa mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ cao đứt đường, gây ách tắc giao thông.

Trước sự cố sụt lún tại đoạn tuyến trên, Cục Đường bộ Việt Nam đã đồng ý giao Khu Quản lý đường bộ II thực hiện dự án sửa chữa đột xuất vị trí sạt lở ta luy âm tại km 50+560 Quốc lộ 9. Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Uông Bí là đơn vị trúng thầu với giá trúng thầu gần 3,2 tỉ đồng, thời gian thực hiện dự án 120 ngày.

Lãnh đạo Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Quảng Trị cho biết, hiện nay trên tuyến Quốc lộ 9 có 4 đoạn, điểm (qua địa bàn huyện Đakrông) có nguy cơ sạt lở ta luy dương, như: từ km 44+200 – km 44+250, từ km 46+505 – km 46+512, từ km 51+430 – km 51+455, từ km 53+900 – km 53+966. Ngoài ra, còn có gần 10 đoạn, điểm mặt đường thường xuyên xảy ra ngập lụt, tắc đường do sạt lở ta luy dương.

Với tình trạng như hiện nay, nguy cơ sạt lở trên tuyến Quốc lộ 9 đe dọa đến an toàn và kết cấu hạ tầng giao thông khi Quảng Trị đang bắt đầu bước vào mùa mưa lũ. Vì vậy, cơ quan chức năng cần sớm có phương án khắc phục, nâng cấp Quốc lộ 9 để đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến.

Trần Tuyền