Đề nghị xử lý 7 điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông

Qua theo dõi, nắm bắt diễn biến về tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn, Ban ATGT tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét cho phép đầu tư 7 cụm đèn tín hiệu giao thông nhằm xử lý, khắc phục 7 điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn TP. Đông Hà, thị xã Quảng Trị và các huyện Triệu Phong, Gio Linh.

Cụ thể TP. Đông Hà có 3 điểm đen giao thông cần xử lý là: Ngã tư nút giao đường Lê Lợi - Đại Cồ Việt - Nguyễn Hữu Khiếu; ngã tư giao đường Lê Thánh Tông - Trần Bình Trọng; ngã tư giao đường Đặng Dung - Ngô Sỹ Liên.

Huyện Triệu Phong có 1 điểm đen giao thông tại ngã tư giao đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam - đường huyện ĐH.43.

Thị xã Quảng Trị có 2 điểm đen giao thông là ngã tư giao đường Hai Bà Trưng - Lê Hồng Phong; ngã tư giao đường Trần Hưng Đạo - Lê Hồng Phong.

Huyện Gio Linh có điểm đen giao thông cần xử lý tại ngã tư km0+120/Quốc lộ 9 - đường Nguyễn Hữu Thọ, thị trấn Cửa Việt.

Theo đó, Ban ATGT đề xuất giải pháp xử lý là tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu điều khiển giao thông để tránh xung đột giữa các làn xe; bổ sung hệ thống sơn vạch kẻ đường và biển báo phù hợp với quy chuẩn Việt Nam về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT.

Dự kiến tổng kinh phí xử lý 7 điểm đen giao thông trên khoảng 7,9 tỉ đồng, trong đó nguồn vốn bảo đảm trật tự ATGT năm 2024, 2025 là 1,9 tỉ đồng; ngân sách tỉnh 4 tỉ đồng; nguồn vốn khác 2 tỉ đồng.

Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Hữu Hùng, trong những năm qua, công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, tai nạn giao thông trên quốc lộ, đường nội thị, nút giao vẫn ở mức cao, đặc biệt là tại các nút giao có mật độ giao thông cao, giao thông cùng mức, tổ chức giao thông bằng vạch sơn, biển báo, gây bức xúc trong Nhân dân, cử tri đã nhiều lần kiến nghị nhưng chưa được giải quyết.

Mới đây, Ban ATGT tỉnh đã thành lập đoàn đi kiểm tra và nhận thấy tại một số nút giao do mật độ phương tiện tham gia giao thông ngày càng lớn nên việc tổ chức giao thông bằng vạch sơn, biển báo... không còn phù hợp, gây mất ATGT, ùn tắc giao thông và đã xảy ra nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông tại các nút giao gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Để nâng cao năng lực hạ tầng giao thông, tăng cường khả năng dẫn hướng, phân luồng, góp phần đảm bảo trật tự ATGT, đồng thời xóa bỏ các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia lưu thông qua các nút giao này, việc bố trí đèn tín hiệu điều khiển giao thông là rất cần thiết.

Mai Lâm