Tăng cường bảo trì, nâng cấp nhiều tuyến đường

QTO - Ban Quản lý bảo trì giao thông trực thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Trị được giao quản lý, bảo dưỡng thường xuyên 54 tuyến đường với tổng chiều dài 467,56 km. Trong đó gồm 6 tuyến quốc lộ dài 136,98 km; 22 tuyến đường tỉnh dài 282,54 km; 25 tuyến đường nội thị dài 49,18 km; đường khu vực Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn dài 2,02 km và 1 tuyến đường thủy nội địa địa phương dài 22,8 km.

Thi công nâng cấp nền đường tỉnh 574 đoạn qua xã Hiền Thành, huyện Vĩnh Linh -Ảnh: TÚ LINH

Những năm qua, trên cơ sở danh mục công trình sửa chữa, ban đã tham mưu Sở GTVT để triển khai thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, kịp thời giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao. Các công trình hoàn thành sau khi đưa vào khai thác sử dụng nhằm từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực, góp phần nâng cao tuổi thọ công trình, tăng hiệu quả khai thác, đảm bảo an toàn giao thông cho người và các phương tiện tham gia giao thông; đồng thời phục vụ phát triển KT-XH của địa phương.

Đường tỉnh 575B dài 12,1km, có điểm đầu giao Quốc lộ 1 tại Km743+703 thuộc địa phận thị trấn Gio Linh, điểm cuối giao đường Hồ Chí Minh nhánh Tây tại Km 1067+625 thuộc địa phận thôn Xuân Hòa, xã Gio An. Tuyến đi qua địa phận 4 xã, thị trấn gồm thị trấn Gio Linh, xã Gio Châu, xã Phong Bình và xã Gio An, thuộc vùng địa hình tương đối bằng phẳng, hai bên đường chủ yếu là đất trồng cây nông nghiệp, đông đúc dân cư và khu thương mại, dịch vụ. Được nâng cấp, đưa vào sử dụng từ năm 2002, thời gian đã khá lâu nên nhiều đoạn trên tuyến đường bị xuống cấp.

Thời gian qua, Sở GTVT đã đầu tư nâng cấp, sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống thoát nước cho đường tỉnh 575B. Dọc tuyến đoạn từ Km 0+00 đến Km 6+00 và đoạn từ Km 6+500 đến Km8+400 được nâng cấp đảm bảo quy mô đường cấp 4 đồng bằng, nền đường rộng 9 m; mặt đường bê tông nhựa rộng 7 m. Việc đầu tư sửa chữa trên tuyến nhằm từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực.

Các đoạn còn lại là Km 6+00 đến Km 6+500 và đoạn Km 8+400 đến Km 12+100 dài 4,2 km có hiện trạng nền đường rộng 9 m; mặt đường láng nhựa rộng 5,5 m đã xuống cấp, Sở GTVT sẽ tiếp tục đầu tư sửa chữa, nâng cấp trong những năm tiếp theo, dự kiến đến năm 2025 sẽ hoàn thành việc đầu tư, sửa chữa, nâng cấp trên toàn tuyến đường này. Chủ tịch UBND huyện Gio Linh Võ Đắc Hóa cho biết, việc Sở GTVT quan tâm đầu tư sửa chữa, nâng cấp tuyến đường tỉnh 575B có ý nghĩa rất lớn.

Ngoài việc phục vụ phát triển KT-XH vùng miền Tây của huyện, thì đây là đoạn đường quan trọng, kết nối với Quốc lộ 1 phục vụ du khách mọi miền đất nước mỗi khi đến thăm Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn. Huyện mong muốn sở sớm hoàn thành nâng cấp đoạn còn lại trên tuyến để giao thông đi lại hằng ngày của Nhân dân được thuận lợi, an toàn hơn.

Tại huyện Vĩnh Linh, đường tỉnh 574 từ ngã 3 Quốc lộ 1 về xã Hiền Thành- Cửa Tùng đang được nâng cấp, bảo trì. Tại Km 0+ 600 qua địa phận xã Hiền Thành, các đơn vị đang dựng cốt thép, đổ bê tông tôn cao nền đường chống ngập mỗi lần có mưa lớn. Chủ tịch UBND xã Hiền Thành Lê Đức Kiêm cho biết, các công trình được Ban Quản lý bảo trì giao thông thực hiện trên địa bàn sau khi hoàn thành được người dân địa phương đánh giá cao không chỉ vì chất lượng thi công tốt mà nhờ đường được nâng cấp nên Nhân dân đi lại an toàn hơn.

Trưởng Ban Quản lý bảo trì giao thông Hoàng Anh Quang cho biết, ngoài các đường tỉnh 575B, 574 được nâng cấp từng đoạn, thời gian qua một số tuyến và đoạn tuyến quốc lộ, đường tỉnh xuống cấp nghiêm trọng cũng đã được kịp thời đầu tư nâng cấp hoàn thiện như đoạn từ Km 0+00 đến Km 38+500 và đoạn từ Km 40+800 đến Km 43+500 trên Quốc lộ 9D được tôn tạo với quy mô nền đường rộng 9 m, mặt đường bê tông nhựa rộng 7 m. Tuyến đường tỉnh 575A, nâng cấp, mở rộng đoạn từ Km 0+00 đến Km 6+00 và đoạn từ Km 6+500 đến Km 8+00 với quy mô nền đường rộng 9 m, mặt đường bê tông nhựa rộng 7m. Cùng với đó, các tuyến đường nội thị TP. Đông Hà, nội thị trấn các huyện, các tuyến đường liên xã, liên thôn cũng được quan tâm đầu tư xây dựng, góp phần hoàn thiện mục tiêu xây dựng nông thôn mới của các địa phương.

Đặc biệt do thiên tai diễn ra phức tạp, năm 2022 trên địa bàn tỉnh chịu ảnh hưởng trực tiếp của 6 đợt mưa lớn và bão; các cơn bão số 4, 5 và đợt mưa lớn từ ngày 12/10 đến ngày 16/10/2022 làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ nhiều tuyến đường. Trong đó, tuyến Quốc lộ 15D nhiều vị trí đất đá sạt lở mái taluy, mặt đường; rãnh dọc, lề gia cố bị nước cuốn trôi. Đoạn từ Km 7+745 đến Km 7+900 xuất hiện cung trượt rất lớn, gây đứt gãy, lún sụt đoạn tuyến dài 155 m, sâu 5 - 8 m, gây tắc hoàn toàn tuyến đường độc đạo lên Cửa khẩu quốc tế La Lay kết nối với nước bạn Lào.

Trước tình hình này, Sở GTVT đã khẩn trương thành lập ban điều hành tại hiện trường, phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng công an, bộ đội biên phòng, hải quan... với tinh thần “3 trong 1”, vừa thiết kế vừa giải phóng mặt bằng, vừa thi công. Lãnh đạo sở và các phòng, ban chuyên môn đã bám sát hiện trường 24/24 giờ chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì giao thông, các đơn vị thi công, tư vấn thiết kế và đơn vị quản lý đường bộ; tập trung nhân lực, bố trí máy móc, thiết bị phù hợp, triển khai thi công tuyến đường tạm đảm bảo giao thông bước 1 từ ngày 18/10/2022 với quyết tâm nỗ lực cao nhất, thi công 3 ca/ngày, đến 17 giờ ngày 24/10/2022 đã thông xe an toàn, đảm bảo giao thông thông suốt vượt kế hoạch do Cục Đường bộ đề ra.

Giám đốc Sở GTVT Trần Hữu Hùng cho biết, dù trong điều kiện hoàn cảnh nào, sở cũng quyết tâm lãnh đạo, chỉ đạo các ban, phòng chức năng vượt qua khó khăn của thời tiết, tập trung hoàn thành tốt nhiệm vụ, góp phần mở ra các tuyến đường an toàn, thông thoáng, phục vụ ngày càng tốt hơn cho quá trình phát triển KT-XH của tỉnh. Nhiều hoạt động của Ban Quản lý bảo trì giao thông được ngành và tỉnh đánh giá cao nhờ luôn tranh thủ được nguồn vốn trung ương đầu tư nên nhiều tuyến đường được mở rộng, bảo trì, mặt đường được nâng cấp thông thoáng góp phần thuận lợi cho việc giao thông và phát triển KT-XH.

Tú Linh