Người dân gặp khó khăn do dự án đường Trường Chinh nối dài chậm triển khai

Dự án chậm tiến độ khiến gần 20 hộ dân ở Kiệt 85 đường Nguyễn Du, Phường 5, TP. Đông Hà phải chịu đựng cảnh nước thải sinh hoạt xả thẳng ra đường, mưa thì bùn lầy, nắng thì bụi bay mù mịt, chưa kể xe tải cỡ lớn đậu đỗ chen kín lối đi gây ra nhiều bất tiện.

Người dân phản ánh tình trạng rác thải sinh hoạt chất đống ở ngay đầu kiệt - Ảnh: QUANG HẢI

Người dân chịu thiệt thòi, bất tiện

Kiệt 85 đường Nguyễn Du nằm trong công trình dự án đường Trường Chinh nối dài (đoạn nối từ đường Nguyễn Chí Thanh đến đường Nguyễn Du), thuộc Phường 5, TP. Đông Hà. Những hộ dân ở đây cho biết họ đã phải sống trong cảnh chờ đợi dự án làm đường hơn 7 năm nay với nhiều thiệt thòi, bất tiện.

Dẫn tôi ra đầu kiệt, chỉ vào đống rác do người dân khu vực khác mới đổ bên vạt cỏ ven đường, ông Lê Đức - một người dân sống trong khu vực ngao ngán nói: “Bao nhiêu rác thải sinh hoạt người ta cứ lén lút tấp vào đây, quá bẩn và mất mỹ quan đô thị. Có hôm sau đợt mưa bão vừa rồi, tôi dọn cả một đống rác to, nhưng vài ngày sau lại thấy rác dồn đống lại”. Theo ông Đức, con kiệt này vẫn còn đường đất, cây bụi mọc um tùm hai bên nên từ lâu một số người dân thiếu ý thức đã chọn nơi đây làm chỗ để vứt rác thải.

Do đang là đường đất nên ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống của các hộ dân, từ vệ sinh môi trường, giao thông đi lại đến buôn bán, làm ăn. “Đường lầy lội về mùa mưa, bụi bẩn vào mùa hè. Các xe lớn hay đậu đỗ gây ách tắc giao thông, gây nguy hiểm cho các cháu nhỏ. Khi có mưa lớn, nước từ trên cao đổ xuống chảy mạnh khiến nhiều người chở con em đi học về té ngã. Đặc biệt, do chưa có hệ thống thoát nước nên nước thải sinh hoạt từ các hộ gia đình xả thẳng ra đường rất mất vệ sinh. Sống trong cảnh này thì người dân rất khó buôn bán, làm ăn để phát triển kinh tế gia đình”, ông Lê Đức chia sẻ.

Chị Nguyễn Thị Minh Thảo cho biết thêm, dự án làm đường này đã có trên 10 năm, đã tiến hành bồi thường và giải phóng mặt bằng (GPMB) từ năm 2017. Có 19 hộ dân sinh sống dọc Kiệt 85 chịu ảnh hưởng từ việc dự án kéo dài.

“Người dân trong khu vực đã tiến hành GPMB theo quy hoạch dự án làm đường Trường Chinh, nhưng chờ đợi mãi vẫn chưa thấy làm. Chúng tôi kiến nghị các cấp chính quyền quan tâm, sớm giải quyết những vấn đề còn tồn tại của con đường tại Kiệt 85 Nguyễn Du để người dân ổn định cuộc sống, chứ như thế này quá khổ và thiệt thòi”, chị Thảo nói.

Ghi nhận thực tế của phóng viên, Kiệt 85 Nguyễn Du dài khoảng 150 m, mặt đường bằng đất đá với nhiều “ổ gà”, “ổ voi”. Đoạn đầu kiệt như nút thắt cổ chai do có nhà chưa GPMB, hai bên cây bụi mọc nhiều với đủ thứ rác thải. Trong khi đó, đoạn còn lại rộng tầm 8 m thì vướng trụ điện nằm ngay giữa, cùng với đó nhiều xe tải cỡ lớn đậu đỗ nên rất lộn xộn. Phía cuối kiệt, mặt bằng thông qua đường Nguyễn Chí Thanh vẫn chưa được giải phóng, xe tải đậu nghênh ngang.

Phó Chủ tịch UBND Phường 5 Phạm Thị Tuấn Hồng cho biết, đường Trường Chinh nối dài trước đây thuộc dự án GMS của Sở Kế hoạch và Đầu tư. Mới đây, phường có nhận thông tin đã giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDAĐTXD) TP. Đông Hà lập dự án mới. Hiện một số hộ dân đã nhận tiền bồi thường theo dự án cũ.

Bà Hồng thừa nhận việc chậm triển khai dự án đã gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân. “Về phía phường, trong các cuộc họp, chúng tôi luôn có ý kiến đề xuất thi công để hoàn thiện cơ sở hạ tầng cho người dân. Dự án để lâu ảnh hưởng rất lớn đến việc sử dụng đất đai của dân, ví dụ như khó khăn về làm sổ đỏ, xây nhà, đi lại”, bà Hồng nói. Tuy nhiên theo bà Hồng, đặc thù của Phường 5 là nguồn gốc và quá trình sử dụng đất của người dân biến động rất lớn nên cũng ảnh hưởng đến tiến độ GPMB.

Chậm triển khai do nguồn vốn bị cắt giảm để phân kỳ đầu tư

Giám đốc Ban QLDAĐTXD TP. Đông Hà Thái Vĩnh Hải cho biết, dự án thực hiện GPMB cơ bản được hơn một nửa thì do hết vốn nên phải dừng nhiều năm nay. Ngày 18/12/2023, UBND TP. Đông Hà đã phê duyệt Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình đường Trường Chinh nối dài (đoạn từ đường Nguyễn Du đến đường Nguyễn Chí Thanh). Dự án có chiều dài tuyến 174,73 m, nền đường rộng 16 m, trong đó mặt đường 8 m, vỉa hè mỗi bên 4 m. Hệ thống thoát nước xây mới bằng cống ngầm bê tông cốt thép dọc 2 bên hè phố...

Tổng mức đầu tư dự án là 9,485 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh và TP. Đông Hà. Trong đó, chi phí bồi thường, GPMB tạm tính là 5,180 tỉ đồng; chi phí xây dựng 2,913 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án 80,1 triệu đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 296,87 triệu đồng; chi phí khác 220,648 triệu đồng; chi phí dự phòng 793,543 triệu đồng. Dự án giao cho Ban QLDAĐTXD TP. Đông Hà làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023- 2025.

“Dự án được phê duyệt báo cáo kinh tế, kỹ thuật năm ngoái nên trong năm 2024, chúng tôi dự kiến thực hiện công tác GPMB. Tuy nhiên, do nguồn vốn bố trí mới được hơn 600 triệu đồng nên không đủ điều kiện để triển khai”, ông Thái Vĩnh Hải nói.

Báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đông Hà (trung tâm) cho hay, công trình đường Trường Chinh đoạn nối từ đường Nguyễn Chí Thanh đến đường Nguyễn Du thuộc dự án xây dựng hệ thống đường giao thông TP. Đông Hà được phê duyệt đầu tư dự án tại Quyết định số 2000/QĐ-UBND ngày 24/8/2016 của UBND tỉnh Quảng Trị và Thông báo thu hồi đất số 32/TB-UBND ngày 24/2/2017 của UBND TP. Đông Hà, phạm vi GPMB có 24 trường hợp bị ảnh hưởng.

Để đảm bảo giải ngân nguồn vốn đúng tiến độ vào đợt 30/9/2017, trung tâm đã trình UBND TP. Đông Hà phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ (đợt 1) tại Quyết định số 2040/QĐ-UBND ngày 29/9/2017 cho 15 trường hợp bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, do nguồn vốn bố trí bị cắt giảm để phân kỳ đầu tư, giãn tiến độ đầu tư sang giai đoạn 2021 - 2025 (theo Quyết định số 3522/QĐ- UBND ngày 19/12/2019 của UBND tỉnh) nên từ đó đến nay, tuyến đường này vẫn chưa tiếp tục triển khai thực hiện.

Có 13 trường hợp đã thống nhất nhận tiền bồi thường, trong đó còn vướng mắc 5 trường hợp. Đơn cử, trường hợp hộ ông Trương Pháp bị thu hồi 326 m2/698 m2, đã thống nhất nhận tiền là 2.504.125 đồng, gia đình đủ điều kiện để giao đất và có ý kiến đề nghị cấp 1 lô đất tương ứng mặt tiền đường Lê Lợi.

Ngoài ra, trên phần đất thu hồi có phần tài sản bị ảnh hưởng (nhà ở) của bà Trương Thị Ngọc Mỹ (em gái) đã hoàn thành công tác kiểm đếm nhưng không bố trí nguồn vốn nên chưa áp giá công khai và trình phê duyệt. Hay hộ ông Trần Đình Thành bị thu hồi 177m2/199m2, trên đất có nhà ở, đã thống nhất nhận tiền là 1.737.619 đồng. Gia đình đủ điều kiện bố trí tái định cư nhưng do không có bố trí nguồn vốn nên chưa áp giá công khai và trình phê duyệt.

Bên cạnh đó, còn 2 trường hợp chưa thống nhất nhận tiền bồi thường; 9 trường hợp chưa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ (tất cả 9 trường hợp này do chưa bố trí nguồn vốn nên chưa có cơ sở lập phương án bồi thường, hỗ trợ và công khai theo đúng quy định).

Như vậy, dự án đường Trường Chinh nối dài (đoạn từ Nguyễn Du đến Nguyễn Chí Thanh) chậm triển khai là do nguồn vốn bố trí bị cắt giảm để phân kỳ đầu tư, giãn tiến độ đầu tư sang giai đoạn 2021 - 2025, đã gây ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của người dân trong khu vực. Các cơ quan, đơn vị liên quan cần sớm tháo gỡ vướng mắc, triển khai dự án hoàn thành đúng tiến độ để người dân sớm ổn định cuộc sống.

Quang Hải