Mở đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông từ nay đến Tết âm lịch

(QT) – Hôm nay 8.11.2018, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Nguyễn Quân Chính chủ trì cuộc họp với các thành viên Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, lãnh đạo Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố để đánh giá công tác đảm bảo trật tự ATGT 10 tháng, triển khai các nhiệm vụ những tháng cuối năm 2018.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Ban ATGT tỉnh Nguyễn Quân Chính chỉ đạo mở chiến dịch tuần tra kiểm soát từ nay đến Tết âm lịch

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, 10 tháng qua, toàn tỉnh xảy ra 162 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 105 người, bị thương 116 người; so với cùng kỳ năm 2017, giảm 17 vụ (-9,5%), tăng 3 người chết (2,9%), giảm 43 người bị thương (-27%). Số trẻ em tử vong do TNGT là 18 trường hợp, bị thương 13 trường hợp; so với cùng kỳ năm 2017 tăng 8 trường hợp tử vong, giảm 12 trường hợp bị thương. TNGT trên tuyến đường bộ xảy ra 159 vụ, làm chết 102 người, bị thương 116 người; đường sắt xảy ra 3 vụ, làm 3 người chết. 6 địa phương có số người chết do TNGT tăng gồm Hải Lăng, Vĩnh Linh, Triệu Phong, Đakrông, thanh phố Đông Hà, thị xã Quảng Trị; 4 địa phương có số người chết do TNGT trên 15 người gồm Vĩnh Linh, Gio Linh, Đakrông, thành phố Đông Hà.

Lực lượng CSGT đã triển khai 8.306 ca tuần tra kiểm soát, phát hiện 22.715 trường hợp vi phạm, tiến hành xử phạt hành chính 21.959 trường hợp, phạt tiền hơn 26,6 tỉ đồng, tước giấy phép lái xe 2.724 trường hợp, tạm giữ phương tiện 344 xe ô tô và 1.776 xe mô tô, trong đó có 440 trường hợp thanh thiếu niên, học sinh vi phạm; thanh tra giao thông tiến hành xử phạt 104 trường hợp vi phạm; tuyến đường thủy nội địa xử phạt 25 trường hợp.

Theo Ban ATGT tỉnh, mặc dù có giảm về số vụ và số người bị thương nhưng người chết vẫn tăng và chưa đạt mục tiêu giảm trên 5% cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Vẫn còn tình trạng họp chợ trên lòng lề đường trong nội thị và cả trên quốc lộ; tình trạng ùn tắc giao thông tại các cổng trường trên địa bàn TP. Đông Hà chưa được khắc phục triệt để. Nguyên nhân do ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông chưa cao, thống kê cho thấy tỉ lệ các trường hợp TNGT có liên quan đến nồng độ cồn, ngồi trên xe mô tô không đội mũ bảo hiểm chiếm đa số, đặc biệt đã xuất hiện một số trường hợp người điều khiển phương tiện sử dụng ma túy gây tai nạn. Vẫn còn những bất cập về hạ tầng giao thông, trong đó vẫn còn những điểm đen tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT chưa được khắc phục, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ trong khi đó có sự gia tăng nhanh của các loại phương tiện tham gia giao thông. Công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm còn hạn chế, sự phối hợp giữa các lực lượng liên quan chưa chặt chẽ, lực lượng tuần tra, kiểm soát còn mỏng, thiếu về trang bị, công cụ hỗ trợ.

Để đảm bảo trật tự ATGT những tháng cuối năm 2018 và trong những năm tới theo hướng bền vững, Ban ATGT đã thảo luận, đề xuất nhiều giải pháp mang tính bền vững như đẩy mạnh tuyên truyền, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt sớm xử lý các điểm đen nguy cơ mất ATGT cao.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban ATGT tỉnh Nguyễn Quân Chính ghi nhận sự nỗ lực của các cơ quan, đơn vị, lực lượng, địa phương đã triển khai mạnh mẽ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo trật tự ATGT trong thời gian qua. Đồng thời chỉ ra những mặt hạn chế, tồn tại trên lĩnh vực đảm bảo trật tự ATGT cần tập trung khắc phục trong thời gian tới.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Quân Chính chỉ đạo: Mở chiến dịch cao điểm tuần tra, kiểm soát từ nay đến Tết âm lịch, trong đó bố trí lực lượng, tăng cường thời gian tuần tra trên hầu hết các địa bàn từ thành thị đến nông thôn, vùng sâu, vùng xa. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đặc biệt chú trọng hướng đến đối tượng thanh thiếu niên và phải xây dựng thành chuyên đề. Tập trung xử lý các điểm đen tiềm ẩn TNGT, trong đó xử lý dứt điểm tình trạng họp chợ trên các tuyến quốc lộ, trên lòng lề đường. Tại TP. Đông Hà cần tăng cường lực lượng CGST hiện diện tại các nút giao thông trong các khung giờ cao điểm để xử lý nghiêm các trường hợp vượt đèn đỏ, đặc biệt trong lứa tuổi thanh thiếu niên, học sinh.

Lê Minh