Đẩy mạnh xây dựng cơ sở hạ tầng để phát triển kinh tế- xã hội

(QT) - Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đẩy nhanh sự phát triển kinh tế- xã hội là mục tiêu hết sức quan trọng đối với tỉnh Quảng Trị. Để thực hiện mục tiêu này, trong những năm qua, tỉnh Quảng Trị đã chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng để từng bước đáp ứng yêu cầu thực hiện CNH, HĐH, góp phần phát triển kinh tế toàn diện, giảm nhẹ thiên tai, nâng cao đời sống nhân dân. Chương trình hành động của tỉnh thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ 4, BCH Trung ương Đảng khóa XI về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020 nêu rõ: Kết cấu hạ tầng đã được đầu tư và phát triển nhanh trên tất cả các vùng từ đồng bằng, ven biển đến miền núi với nguồn vốn đầu tư khá đa dạng của Trung ương, nguồn ODA, ngân sách địa phương và huy động sự đóng góp của người dân, doanh nghiệp. Tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội giai đoạn 2006- 2010 đạt 17.446 tỷ đồng, tăng bình quân hàng năm 18,7%, trong đó vốn ngân sách nhà nước 6.534 tỷ đồng, chiếm khoảng 37,5% và đạt tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm 31,5%. Phấn đấu huy động tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội trong 5 năm 2011-2015 đạt trên 45 nghìn tỷ đồng. Trong đó tập trung nguồn lực cho 4 lĩnh vực trọng tâm là hạ tầng giao thông, hạ tầng nông nghiệp và ứng phó với biến đổi khí hậu, hạ tầng đô thị và nông thôn, hạ tầng khu, cụm công nghiệp, khu kinh tế, khu dịch vụ du lịch.

Khách sạn Sài Gòn- Đông Hà tại thành phố Đông Hà - Ảnh: THÀNH DŨNG

Những năm qua, tỉnh Quảng Trị đã đầu tư nâng cấp và mở rộng thêm nhiều tuyến giao thông mới, đa dạng, gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy. Trong đó, hệ thống giao thông nông thôn được cải thiện đáng kể, đến nay đã kiên cố hóa trên 32% tổng số chiều dài đường giao thông nông thôn trong tỉnh; 100% xã, phường, thị trấn có đường ô tô về trung tâm. Nhiều công trình có tính chiến lược như đường biên giới, ven biển, nội thị, đường đến các trung tâm kinh tế - xã hội của các vùng và nhiều công trình quan trọng như cầu Cửa Tùng, Cửa Việt, Bắc Phước, sông Hiếu, Vĩnh Phước... được đầu tư xây dựng, đã và đang hoàn thành góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh. Một số hệ thống giao thông huyết mạch hiện đại cũng đang được đầu tư hoặc đề xuất các phương án xây dựng như: Hệ thống đường bộ cao tốc Bắc- Nam, tuyến cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo; nâng cấp Quốc lộ 1A đạt tiêu chuẩn 4 làn xe cơ giới. Xây dựng tuyến tránh thành phố Đông Hà và tuyến tránh Khu di tích Hiền Lương; nâng cấp Quốc lộ 9 đoạn từ Quốc lộ 1A về cảng Cửa Việt đạt tiêu chuẩn cấp III; xây dựng tuyến tránh thị trấn Cam Lộ, thị trấn Khe Sanh; nâng cấp mở rộng tuyến tránh Đông Hà về phía Nam (đường 9D) và xây mới cầu vượt đường sắt, Quốc lộ 1 trên đường 9D. Xây dựng và hình thành các tuyến đường ngang, đường bộ ven biển để phục vụ phát triển kinh tế, du lịch và an ninh - quốc phòng; tuyến đường hành lang biên giới trên địa bàn tỉnh... Về đường sắt, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án xây dựng, nâng cấp đường sắt theo chủ trương của Chính phủ. Nghiên cứu đề xuất xây dựng tuyến đường sắt cận cao tốc Lao Bảo - Mỹ Thủy trên tuyến hành lang Đông- Tây; tuyến đường sắt chuyên dùng Đông Hà - Cửa Việt. Đối với đường thủy, nâng cấp cảng Cửa Việt, đảm bảo cho tàu có trọng tải 3.000-5.000 DWT lưu thông an toàn, thuận tiện. Nghiên cứu xây dựng cảng Mỹ Thủy đáp ứng cho tàu từ 40.000- 50.000 DWT; nạo vét luồng đường sông Đông Hà - Cửa Việt và đầu tư nâng cấp cảng Đông Hà đảm bảo cho tàu trọng tải 200- 350 tấn cập cảng. Xây dựng bến tàu và mở tuyến vận tải biển Cửa Việt - Cồn Cỏ, Cửa Tùng - Cồn Cỏ phục vụ nhu cầu đi lại giữa đất liền và huyện đảo Cồn Cỏ. Đề nghị Chính phủ và Bộ GT-VT nghiên cứu cho đầu tư xây dựng sân bay Quảng Trị tại khu vực Quán Ngang, Gio Linh; xây dựng một số bến xe liên tỉnh đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân... Khi những tuyến giao thông này được xây dựng sẽ kết nối liên hoàn giữa các vùng miền của tỉnh, tạo ra động lực to lớn để phát triển kinh tế mạnh mẽ, toàn diện, nâng cao đời sống nhân dân. Trong thời quan qua, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đã từng bước được đầu tư xây dựng, tuy nhiên đến hiện tại vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội. Thời gian tới, cần hoàn thiện việc phân bố mạng lưới đường bộ đồng đều giữa các vùng; nhựa hoá các tuyến đường tỉnh. Tranh thủ các nguồn vốn để duy tu, sửa chữa các tuyến đường trọng yếu; xây dựng, kiên cố hoá một số tuyến đường giao thông huyết mạch ở miền núi, đồng bằng, ven biển. Bên cạnh hạ tầng giao thông, hạ tầng phục vụ nông nghiệp cũng đóng vao trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển KT-XH của tỉnh Quảng Trị. Trên địa bàn tỉnh, ngoài công trình thủy nông Nam Thach Hãn, còn có hơn 100 công trình thủy lợi lớn, nhỏ như hồ chứa nước Trung Chỉ, Ái Tử, Nghĩa Hy, Trúc Kinh, Kinh Môn, Bảo Đài, La Ngà, Khe Mây, trạm bơm Cam Lộ, Hiếu Bắc, Vĩnh Phước, Đông Giang, Xuân Long, Cao Xá, Ái Tử, cống đập Việt Yên... đã trở thành cơ sở vật chất có vai trò trọng yếu đối với sản xuất nông nghiệp. Những công trình này đã góp phần tạo ra những mùa màng bội thu. Ngoài những công trình trên, tỉnh Quảng Trị cũng cơ bản hoàn thành nhiều công trình thuỷ lợi quy mô như công trình thủy lợi Đá Mài - Tân Kim, cung cấp nước tưới cho gần 1.500 ha đất canh tác thường xuyên bị hạn nặng trong mùa cao điểm của huyện Cam Lộ; công trình thủy lợi Sa Lung, đảm bảo tưới cho diện tích lúa ở 3 xã Vĩnh Lâm, Vĩnh Sơn, Vĩnh Thủy với diện tích khoảng 700 ha. Tuyến đê bao tránh lũ ở huyện Hải Lăng cũng là công trình có tầm quan trọng to lớn. Công trình đã cơ bản giải quyết bài toán giao thông vốn bị chia cắt giữa địa bàn thấp trũng rộng lớn của huyện, tạo ra động lực phát triển kinh tế mạnh mẽ của vùng trũng, hạn chế thiệt hại do lũ lụt, tạo ra những mùa vàng bội thu trên vựa lúa Hải Lăng. Song song với việc đẩy mạnh xây dựng hệ thống hạ tầng trọng yếu về giao thông, hạ tầng nông nghiệp, thời gian qua trên địa bàn tỉnh Quảng Trị các công trình như: Khách sạn Sài Gòn - Đông Hà; Bệnh viện đa khoa tỉnh; Nhà máy chế biến mủ cao su tại Cam Lộ với tổng mức đầu tư trên 50 tỷ đồng đã được đẩy nhanh tiến độ... Cùng với đó, hệ thống hạ tầng đô thị; hệ thống bưu chính viễn thông; hạ tầng kỹ thuật các khu công nghiệp, khu kinh tế; hạ tầng lĩnh vực thương mại- dịch vụ; các cơ sở giáo dục- đào tạo; các cơ sở nghiên cứu, chuyển giao khoa học công nghệ; hạ tầng y tế, các thiết chế văn hoá... cũng đã được chú trọng đầu tư phát triển theo hướng hiện đại, hoàn thiện, bước đầu đáp ứng nhu cầu phát triển toàn diện trên tất cả các lĩnh vực của tỉnh. ĐỨC VIỆT