Tàu lớn, khát vọng lớn

(QT) - Nỗi mừng vui lấp lánh trong ánh mắt khi con tàu lớn vỏ thép mà mình chính thức sở hữu được bàn giao trong lễ hạ thủy, ngư dân Hồ Văn Hoàn, chủ tàu đánh cá mang tên Trường Thịnh, ở thị trấn Cửa Việt, Gio Linh nói rằng ông đặt tên tàu là Trường Thịnh với ước vọng con tàu này sẽ mang lại cuộc sống thịnh vượng, ấm no mãi mãi cho không chỉ riêng gia đình ông mà cả những thợ thuyền cùng làm ăn chung.

Ông Hồ Văn Hoàn là một trong ba chủ tàu vừa được nhận bàn giao tàu tàu đánh cá vỏ thép nghề lưới vây có công suất lớn vào hồi đầu tháng 12/2016 do Ngân hàng BIDV triển khai cho vay vốn, với tổng giá trị đầu tư mỗi chiếc tàu hơn 20 tỉ đồng, trong đó nguồn vốn vay của BIDV là 19,3 tỉ/tàu, chiếm 95% tổng mức đầu tư. Không chỉ với ngư dân ở thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh, mà nhờ nguồn vốn vay hỗ trợ từ các ngân hàng, nhiều ngư dân ở các huyện như Vĩnh Linh, Triệu Phong đã chuyển đổi hình thức làm nghề từ đánh bắt gần bờ sang vươn khơi ra những ngư trường lớn với tàu công suất lớn.

Ngư dân được hỗ trợ vốn vay đóng tàu lớn vươn khơi bám biển

Sau hai năm triển khai thực hiện Nghị định số 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tham mưu trình UBND tỉnh phê duyệt danh sách 32 chủ tàu đủ điều kiện vay vốn đóng mới và 103 chủ tàu đủ điều kiện vay vốn nâng cấp tàu cá, trong đó đóng mới tàu vỏ thép 21 chiếc, vỏ gỗ 11 chiếc. Đến nay đã có 22 tàu cá đóng mới và 59 tàu nâng cấp được các ngân hàng xem xét thẩm định hồ sơ và ký kết hợp đồng vay vốn đóng mới tàu cá đúng trình tự quy định. Với 20 tàu đóng mới được hạ thủy, trong đó 16 tàu cá (10 tàu vỏ thép và 6 tàu vỏ gỗ) hoàn thành đưa vào hoạt động, chủ yếu là các tàu làm nghề khai thác thủy sản đã thực sự phát huy hiệu quả tích cực. Trên những chiếc tàu lớn được đóng mới, trang thiết bị hiện đại đồng bộ giúp thuận lợi vươn khơi xa hơn, bám biển dài ngày hơn, thủy thủ có nơi lao động và nghỉ ngơi thuận tiện. Ông Đoạn Văn Dũng, chủ tàu đánh cá Tiến Dũng, ở khu phố 5, thị trấn Cửa Việt, Gio Linh chia sẻ, từ khi có tàu công suất lớn đã tổ chức được những chuyến biển xa và dài ngày, số lượng hải sản đánh bắt cũng lớn hơn gấp nhiều lần, các loại cá đánh bắt có giá trị kinh tế cao. Dù thời điểm hiện nay, giá cả hải sản có gặp khó khăn hơn trước do ảnh hưởng của sự cố ô nhiễm môi trường biển, nhưng các chủ tàu vẫn lạc quan vươn khơi đánh bắt, vừa làm kinh tế, vừa góp phần bảo vệ chủ quyền quốc gia. Hoặc như tàu lưới rê của ông Nguyễn Văn Trọng, khu phố 5, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh, ngư dân sở hữu con tàu vỏ thép đầu tiên ở Quảng Trị được bàn giao vào đầu năm 2016 với tổng trị giá hơn 15 tỉ đồng, trong đó vốn vay ngân hàng hơn 14 tỉ đồng. Đến nay, tàu ông hoàn thành được 5 chuyến ở vùng biển xa, theo ước tính tổng thu được 700 triệu đồng, trong đó trừ chi phí các khoản, còn lãi được 300 triệu đồng. Trong 4 chuyến tham gia đánh bắt ở vùng biển xa ông đã được hỗ trợ 400 triệu đồng, trả được lãi và vốn cho ngân hàng 300 triệu đồng.

Không chỉ đối với tàu vỏ thép, các chủ tàu vỏ gỗ công suất lớn cũng đã nhận thấy rõ hiệu quả khi chuyển đổi từ tàu nhỏ sang tàu lớn để tiếp cận với những ngư trường lớn. Rất nhiều chủ tàu đã thực sự khấm khá lên nhờ nghề như ông Hồ Minh Tiến, ở thị trấn Cửa Việt. Mới đi vào hoạt động một năm, tàu ông khai thác tổng cộng 13 chuyến biển mang về nguồn thu 2,6 tỉ đồng, trừ chi phí còn lãi ròng khoảng 1 tỉ đồng. Đây là một khoản thu không nhỏ đối với những ngư dân miền biển vốn quen làm nghề nhỏ lẻ như ông Tiến. Qua hai năm triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, có thể khẳng định Nghị định 67 của Chính phủ là chính sách lớn phù hợp với nguyện vọng của ngư dân, tạo động lực phát triển thủy sản theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Đây cũng là đòn bẩy thúc đẩy mạnh hoạt động khai thác hải sản xa bờ, nâng cao sản lượng, thu nhập đời sống ngư dân và tăng cường bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo của Tổ quốc. Chính sách phát triển thủy sản mang tính đột phá và khá toàn diện này đã được triển khai một cách đồng bộ, chặt chẽ, hiệu quả nhằm khai thác tốt tiềm năng thế mạnh về kinh tế biển của địa phương. Đồng thời đóng vai trò quan trọng đẩy mạnh phát triển khai thác hải sản xa bờ và hoàn thiện các cơ sở hạ tầng nghề cá của tỉnh như cảng cá và Khu neo đậu tránh trú bão Cửa Tùng, Cửa Việt, cảng cá và khu dịch vụ hậu cần nghề cá đảo Cồn Cỏ. Mặt khác, trên địa bàn tỉnh cũng đã hình thành các cơ sở đóng, sửa chữa tàu thuyền như Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt và Công ty TNHH đóng tàu Triệu An, kịp thời triển khai đóng mới, nâng cấp tàu cá cho ngư dân trong tỉnh, nhất là đóng tàu vỏ thép công suất lớn 400 CV và tàu vỏ gỗ.

Việc thực hiện chính sách phát triển thủy sản đã tạo động lực khuyến khích bà con ngư dân và các thành phần kinh tế tham gia đầu tư phát triển thủy sản, nhất là tăng nhanh năng lực đội tàu cá khai thác hải sản xa bờ, nhiều tàu công suất lớn, vỏ thép và có trang bị hiện đại được ngư dân mạnh dạn đầu tư và áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật để nâng cao chất lượng, giá trị sản phẩm sau thu hoạch. Đồng chí Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban chỉ đạo thực hiện Nghị định 67 tỉnh Quảng Trị cho biết Ban chỉ đạo thực hiện Nghị định 67 tỉnh sẽ thường xuyên kiểm tra, giúp đỡ các tổ chức, cá nhân để thực hiện hiệu quả Nghị định của Chính phủ về hỗ trợ vốn vay đóng tàu đánh bắt xa bờ, đồng thời mong muốn các ngư dân đã được vay vốn tiếp tục phát huy đoàn kết, cùng hỗ trợ lẫn nhau trong nghề nghiệp, tiến tới thành lập nghiệp đoàn nghề cá để mở rộng quy mô sản xuất. Sự chung tay của các ngân hàng trên địa bàn tỉnh trong việc hỗ trợ vốn vay cho ngư dân đóng thêm nhiều tàu công suất lớn chính là tiếp thêm sức mạnh, ý chí cho ngư dân vững vàng vươn khơi bám biển, vừa làm kinh tế, vừa góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc.