Nguy cơ mất an toàn giao thông từ “shipper”

QTO - Hiện nay, trên địa bàn TP. Đông Hà có hàng trăm shipper hoạt động tự do theo nhu cầu vận chuyển của khách hàng, chủ cửa hàng có khách đặt hàng. Để kịp giao các đơn hàng, không ít shipper phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại... khi tham gia giao thông. Điều này gây không ít bức xúc cho người dân và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn.

Một người chở hàng hóa cồng kềnh tham gia giao thông trên đường Hùng Vương nối dài vào ngày 14/3/2025 - Ảnh: MT

Thượng tá Hoàng Văn Trung, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết: “Năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 208 vụ tai nạn giao thông làm chết 108 người, bị thương 154 người.

Trong đó số vụ liên quan đến mô tô, xe máy là 116 vụ, chết 68 người, bị thương 92 người. Các lỗi thường gặp ở xe máy là do người chở hàng cồng kềnh, phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại nên gây tai nạn cho người khác và bản thân”.

Tìm hiểu thực trạng này, chúng tôi quan sát ở ngã tư các đường: Lê Lợi, Lý Thường Kiệt và Hùng Vương nối dài thì bắt gặp nhiều hình ảnh shipper vừa chạy nhanh, vừa xem điện thoại tìm địa chỉ giao hàng nên không quan sát xe lưu thông trước, sau mình.

Thậm chí có shipper điều khiển xe máy thả cả hai tay để check bản đồ tìm địa chỉ của khách hàng. Tại các ngã tư bùng binh giao nhau giữa đường Hùng Vương và Lý Thường Kiệt, nhiều shipper tạt đầu các phương tiện, lạng lách... để cố đi thật nhanh.

Ngày 15/3/2025, tại ngã tư này, chúng tôi đang tác nghiệp cũng bị một shipper vượt lên tạt ngang trước đầu xe ô tô buộc tài xế phải phanh gấp mới tránh được va chạm. Cách đây không lâu, tại ngã tư đường Lê Thánh Tông và Nguyễn Du, nhiều người không khởi xót xa khi chứng kiến vụ tai nạn khiến một shipper nữ tử vong. Do chở hàng cồng kềnh và thiếu quan sát, người này tông vào hông chiếc xe tải và tử nạn, để lại 4 đứa con nhỏ.

Anh L.T.M ở TP. Đông Hà cho biết: “Nhiều lúc tham gia giao thông, tôi giật mình vì những người giao hàng vượt lên, tạt đầu hay rẽ khẩn cấp. Nhiều vụ tai nạn xảy ra vì sự tham gia giao thông bất cẩn như vậy. Rất mong các cơ quan chức năng xử lý nghiêm các trường hợp này”.

Tôi mua một món hàng trên mạng để tiếp cận với một shipper tên Tr.V. Th., trú tại Phường 1, TP. Đông Hà. Khi được hỏi tại sao các shiper luôn phóng nhanh và thiếu quan sát các phương tiện tham gia giao thông khác, Th. thú nhận bản thân thỉnh thoảng có vượt đèn đỏ và thường xuyên sử dụng điện thoại trong khi tham gia giao thông.

Th biện minh, do mỗi chuyến giao hàng có nhiều đơn ở khu vực phụ trách. Phần lớn khách hàng chỉ tranh thủ nhận đồ vào buổi trưa, trong giờ hành chính khách hàng đi làm không có nhà. Vì vậy, nếu không đi nhanh sẽ không kịp giao hết các đơn hàng, sẽ bị phạt trừ tiền hoặc khách không nhận hàng, người giao hành sẽ mất phí vận chuyển. Phần lớn liên lạc để giao, nhận hàng đều thông qua mạng xã hội hoặc số điện thoại nên hầu như tất cả các shipper đều phải sử dụng điện thoại trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Một shipper khác là N.T.T. tâm sự, với thu nhập khá cao nên lượng sipper trên địa bàn TP. Đông Hà ngày một tăng và cạnh tranh về thời gian chuyển hàng. Vì thế, sipper muốn tồn tại và tăng thu nhập thì phải tăng tần suất giao hàng, rút ngắn thời gian hàng đến tay khách nhanh nhất.

“Ngày cao điểm, tôi phải giao tới hàng trăm đơn hàng. Đặc biệt gần tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm tăng cao khiến tôi chỉ kịp ăn sáng rồi làm việc liên tục đến 22 giờ mới nghỉ”, T. cho hay.

Không thể phủ nhận dịch vụ giao hàng đã giúp ích rất nhiều cho người bán hàng cũng như người mua hàng và góp một phần không nhỏ vào sự phát triển của thương mại điện tử. Cùng với đó, dịch vụ giao hàng đã tạo việc làm cho một lượng lớn lao động, nhất là những lao động trẻ. Tuy nhiên, vì áp lực cạnh tranh đơn hàng nên nhiều shipper đã vi phạm luật an toàn giao thông.

Thượng tá Hoàng Văn Trung cho biết: “Để khắc phục tình trạng trên, lực lượng cảnh sát giao thông đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, nhắc nhở và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông.

Các hành vi như: chạy quá tốc độ, lạng lách, vượt sai quy định, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe, không có giấy phép lái xe, chở hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định... nếu vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm”.

Dự báo, trong thời gian tới, hoạt động bán hàng trực tuyến gắn với dịch vụ giao hàng đến tận nhà trên địa bàn tỉnh nói chung và TP. Đông Hà sẽ phát triển mạnh.

Vì thế, bên cạnh nỗ lực của lực lượng chức năng, người dân nói chung và các shipper nói riêng cần nâng cao ý thức tham gia giao thông nhằm góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên mọi tuyến đường.

Minh Tuấn