Kiến nghị cấp có thẩm quyền sửa quy định về tốc độ đối với xe điện 4 bánh chở người

Ngày 22/7, theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, đơn vị đã có văn bản gửi UBND tỉnh, báo cáo các khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp nhằm tháo gỡ cho hoạt động xe 4 bánh có gắn động cơ chở người (xe điện 4 bánh) trên địa bàn.

Thực hiện các quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024; Luật Đường bộ 2024 và quy định tại khoản 2, Điều 24, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, ngày 26/12/2024, nên hàng loạt xe điện 4 bánh chở khách tại Quảng Trị buộc phải tạm dừng hoạt động từ ngày 1/7/2025. Theo quy định, đối với xe chở người 4 bánh có gắn động cơ, chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h áp dụng cho tất cả phương tiện tham gia giao thông.

Tuy nhiên, các tuyến hiện tại chưa được cắm biển, khiến hoạt động xe điện đình trệ đúng mùa cao điểm du lịch, gây khó khăn cho các lái xe và doanh nghiệp.

Lực lượng Công an kiểm tra đối với xe điện 4 bánh chở người trên địa bàn phường Đồng Hới - Ảnh: N.L

Trước thực trạng đó, Sở Xây dựng đã tổ chức cuộc họp với Công an tỉnh, Sở Văn hóa-Thể thao và Du lịch, Hiệp hội vận tải ô tô Quảng Trị và các địa phương liên quan. Tại cuộc họp, theo đánh giá của Sở Xây dựng, hiện tỉnh Quảng Trị có 7 đơn vị được phép đầu tư thí điểm vận chuyển khách du lịch bằng xe điện 4 bánh với tổng số 100 phương tiện và hoạt động trên 27 tuyến đường ở các phường: Đồng Hới, Đồng Thuận và Đồng Sơn gồm có 42 điểm dừng, đỗ; khung giờ hoạt động kéo dài từ 6 giờ - 23 giờ vào mùa hè và từ 7 giờ - 22 giờ vào mùa đông. Loại hình vận tải này được đánh giá cao bởi tính thân thiện môi trường, ít gây tiếng ồn, tốc độ thấp và mang màu sắc riêng của du lịch biển Đồng Hới.

Song thực tế cho thấy, 27 tuyến đường đang cho phép xe điện hoạt động hiện không có biển báo tốc độ tối đa 30km/h. Trong khi đó, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, việc bổ sung biển báo tốc độ 30km/h là không khả thi trên các tuyến đường chính vì có thể gây ùn tắc, cản trở phương tiện khác; đồng thời, biển báo hạn chế tốc độ 30km/h chỉ nên áp dụng tại các khu vực nội bộ, như: Resort, khu du lịch, nghĩa trang liệt sĩ..., còn đường giao thông công cộng không phù hợp áp dụng quy định này cho tất cả phương tiện.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đề nghị UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu tham mưu Chính phủ xem xét sửa đổi quy định tại khoản 2, Điều 24, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, để phù hợp với thực tiễn hoạt động vận tải của phương tiện xe điện 4 bánh chở người có gắn động cơ.

Thùy Lâm