Khẩn trương GPMB để đảm bảo tiến độ các dự án giao thông quan trọng

QTO - Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến sau chuyến khảo sát tiến độ thi công đường Lê Thánh Tông, đường Hoàng Diệu và hướng phóng tuyến đường hai đầu cầu dây văng bắc qua Sông Hiếu trên địa bàn TP. Đông Hà chiều nay 9/6/2021.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chỉ đạo xử lý dứt điểm việc bàn giao mặt bằng sạch tại nút giao Hàm Nghi đến Trần Cao Vân - Ảnh: Lê Minh

Dự án đường Lê Thánh Tông có tổng chiều dài 5,9 km từ điểm giao với đường Hàm Nghi đến tuyến tránh phía Bắc, tổng mức đầu tư 598 tỉ đồng. Dự án đã triển khai thi công hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều đoạn tuyến và một số đoạn tuyến đang thi công nhưng gặp vướng mắc từ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) như đoạn từ nút giao Hàm Nghi đến đường Trần Cao Vân, đoạn từ nút giao Trần Cao Vân đến đường Nguyễn Chí Thanh, đoạn từ nút giao Nguyễn Du đến cơ quan Khí tượng Thủy văn tỉnh, đoạn từ Trường Cao đẳng Sư phạm đến Quốc lộ 9. Hiện các đoạn tuyến kể trên còn 22 hộ gia đình chưa đồng ý phương án bồi thường, hỗ trợ và chưa bàn giao mặt bằng thi công, nguy cơ ảnh hưởng tiến độ nếu không được tập trung chỉ đạo, xử lý. Riêng tuyến đường Hoàng Diệu hiện vẫn còn 4 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng vì chưa đồng ý với phương án bồi thường, hỗ trợ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến nhấn mạnh, đây là những công trình giao thông quan trọng, vì vậy cần đẩy nhanh tiến độ thi công. Để đảm bảo tiến độ thi công công trình, đề nghị chủ đầu tư tích cực phối hợp với TP. Đông Hà khẩn trương GPMB. Trong đó, tăng cường tuyên truyền, vận động để người dân hiểu và chấp hành các chính sách, pháp luật về GPMB. Trường hợp các kiến nghị vượt quá chính sách, pháp luật thì TP. Đông Hà cần lập biên bản, đồng thời xây dựng phương án trình tỉnh để xử lý, trong đó chú trọng công tác đối thoại trực tiếp với hộ dân, bảo vệ thi công, thậm chí phải tính đến phương án cưỡng chế nếu cần thiết.

Đối với phương án phóng tuyến đường nối hai đầu cầu dây văng bắc qua sông Hiếu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp, nghiên cứu bổ sung các phương án nắn tuyến theo hướng thẳng tuyến, đảm bảo kết nối giao thông thuận lợi và mỹ quan đô thị.

Lê Minh