QTO - Do ảnh hưởng của mưa lũ hằng năm, tuyến đê bao dọc sông Cựu Vĩnh Định, đoạn qua thôn Đơn Quế, xã Vĩnh Định, đang bị sạt lở nghiêm trọng. Tuyến đê bao này không chỉ bảo vệ đất canh tác và khu dân cư mà còn là con đường huyết mạch nối liền các thôn, xã trong khu vực. Trước tình trạng xuống cấp ngày càng nghiêm trọng, người dân và chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị nhưng vấn đề vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Tuyến đê này được xây dựng từ năm 2008 và hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2010, nhằm bảo vệ khu dân cư và diện tích lúa, hoa màu canh tác ở vùng thấp trũng, tránh thiệt hại do lũ tiểu mãn, lũ trái mùa gây ra. Trong những năm qua, tuyến đê đã phát huy tốt vai trò của mình, đồng thời trở thành tuyến đường giao thông quan trọng phục vụ sản xuất và sinh hoạt của người dân. Tuy nhiên, từ sau đợt lũ lớn năm 2020 và những năm gần đây, tuyến đê đã bị xói lở nghiêm trọng, đặc biệt là ở phía bờ hữu.

Qua khảo sát thực tế, phóng viên ghi nhận có 2 đoạn sạt lở nặng nhất với tổng chiều dài gần 300m. Tại nhiều vị trí, sạt lở đã khoét sâu tạo thành "hàm ếch" vào thân đê, khiến nhiều đoạn mặt đê đã bị đứt gãy, sụt lún… gây nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông. Tình trạng này đang trực tiếp uy hiếp hàng chục hộ dân sinh sống gần bờ sông, với khoảng cách chỉ còn 10-15m. Sạt lở cũng đe dọa cuốn trôi đất canh tác của người dân.

Một đoạn mặt đường của tuyến đê bị sạt lở khoét sâu, tạo thành "hàm ếch" nguy hiểm - Ảnh: Đ.V

Ông Hồ Xuân Tựu, một người dân ở xóm sông Cựu Vĩnh Định, chỉ tay vào một đoạn mặt đường, cũng là thân đê đổ bằng bê tông đã bị sụt lún, lo lắng chia sẻ: “Mặt thân đê này bị sụt, gãy mấy năm nay rồi. Hằng năm, mưa lũ về lại làm sạt lở thêm nặng hơn. Đặc biệt, nhiều đoạn sạt lở đã cuốn trôi đất dưới mặt thân đê ra sông, tạo thành những "hàm ếch" sâu hoắm, rất dễ bị sụt lún, nhất là khi có xe tải nặng đi qua”.

Ông Tựu cho biết, trước tình trạng này, nhiều hộ dân đã tự bỏ tiền mua đất để gia cố, khắc phục một số điểm sạt lở, nhằm bảo đảm an toàn và yên tâm sinh sống. Song đó chỉ là những biện pháp tạm thời, trước mắt. “Về lâu dài, chúng tôi mong Nhà nước sớm đầu tư xây dựng kè chống sạt lở ở những điểm sạt lở nghiêm trọng dọc sông Cựu Vĩnh Định”, ông Tựu bày tỏ.

Theo Trưởng thôn Đơn Quế Hồ Như Núi, tuyến đê này là con đường huyết mạch phục vụ việc đi lại, sản xuất, buôn bán của hàng trăm, hàng nghìn người dân. Những điểm sạt lở đã gây ra nhiều vụ tai nạn cho người đi đường vào ban đêm, may mắn là chưa có người tử vong. Thôn đã đặt biển cảnh báo, barie để hạn chế xe tải nặng qua lại. “Chúng tôi kiến nghị các cấp, các ngành, cơ quan chức năng liên quan sớm quan tâm đầu tư nâng cấp, gia cố tuyến đê bao và xây dựng hệ thống kè chống sạt lở”, anh Núi chia sẻ.

Người dân mong muốn sớm được quan tâm đầu tư nâng cấp tuyến đê bao- Ảnh: Đ.V

Phó Chủ tịch UBND xã Vĩnh Định Lê Mạnh Hùng xác nhận, tuyến đê bị sạt lở nặng, đoạn qua xóm sông thôn Đơn Quế, là một trong bốn tuyến đê bao ven sông Cựu Vĩnh Định. Do tác động của thiên tai, vài năm trở lại đây, tuyến đê này đã bị xói lở, sạt mái nghiêm trọng, ảnh hưởng chất lượng tuyến đê, làm tăng nguy cơ mất an toàn khi các phương tiện lưu thông qua lại. Để bảo đảm an toàn cho người dân, chính quyền địa phương đã triển khai một số giải pháp tạm thời như đổ đất gia cố, nhưng do nguồn kinh phí hạn hẹp nên chưa thể giải quyết triệt để.

“Nhiều điểm mặt đường rộng 4m nhưng phía dưới đã bị xói lở hơn 2m, chỉ còn lại lớp bê tông bên trên. Sau mỗi mùa mưa lũ, mức độ xói lở ngày càng nghiêm trọng hơn, làm mất an toàn và giảm chức năng của tuyến đê cũng như nguy hiểm cho người dân lưu thông qua lại. Đã nhiều lần người dân kiến nghị lên cấp trên thông qua các buổi tiếp xúc cử tri, họp dân, song đến nay vẫn chưa có kết quả”, ông Lê Mạnh Hùng cho biết thêm.

Việc sớm đầu tư, nâng cấp tuyến đê bao là hết sức cần thiết để bảo vệ an toàn cho đời sống và sản xuất của người dân, đặc biệt trước mùa mưa bão đang đến gần.

Đức Việt - Nhật Minh