QTO - Sáng 30/1, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải tổ chức phiên họp thứ 23 để đánh giá tình hình triển khai thực hiện các công trình, dự án thời gian qua, triển khai nhiệm vụ thời gian tới. Đồng chí Phạm Minh Chính, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo chủ trì phiên họp. Tham dự có đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo; Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Phó trưởng Ban chỉ đạo và các thành viên Ban Chỉ đạo.

Dự phiên họp tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị có các đồng chí: Lê Hồng Vinh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.

Đồng chí Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh và đồng chí Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự phiên họp tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị - Ảnh: T.Đ

Tại phiên họp lần thứ 22, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo đã giao 31 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, trong đó, nhiệm vụ trọng tâm là hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc, đường bộ ven biển, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Đến nay, nhiều nhiệm vụ đã hoàn thành đúng tiến độ. Cả nước đã hoàn thành và đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường bộ cao tốc, gồm 3.345km tuyến chính, 458km nút giao và đường dẫn.

Các đại biểu tham dự phiên họp tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị - Ảnh: T.Đ

Nhiều dự án lớn được tổ chức khánh thành, thông xe kỹ thuật vào dịp 19/12/2025, cơ bản hoàn thành mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, góp phần chào mừng thành công Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. Đối với các dự án đang thi công, các chủ đầu tư, nhà thầu đã huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ, khắc phục ảnh hưởng bất lợi của thời tiết. Công tác chuẩn bị đầu tư các dự án mới tiếp tục được đẩy nhanh.

Đồng chí Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị phát biểu tại phiên họp - Ảnh: T.Đ

Phát biểu tại phiên họp, đồng chí Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Quảng Trị và tình hình thực hiện dự án Đường bộ cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo.

Đối với dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam, tỉnh đang tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc còn lại để hoàn thành GPMB 1,2km đường gom phát sinh mới (được bàn giao mốc GPMB trong tháng 12/2025).

Đồng chí Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Chính phủ quan tâm, hỗ trợ tỉnh thực hiện các dự án giao thông trong điểm - Ảnh: T.Đ

UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận bố trí khoảng 8.803 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương ngoài Kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn cân đối theo tiêu chí giai đoạn 2026-2030 cho tỉnh Quảng Trị để hỗ trợ thực hiện dự án Đường bộ cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo.

Quang cảnh phiên họp tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị - Ảnh: T.Đ

Phát biểu kết luận tại phiên họp, đồng chí Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và nâng cao đời sống Nhân dân. Vì vậy, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục quán triệt sâu sắc tinh thần chỉ đạo của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, thực hiện nhiệm vụ với quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ tiến độ, rõ kết quả.

Quang cảnh phiên họp tại điểm cầu tỉnh Quảng Trị - Ảnh: T.Đ

Tập trung rà soát các nhiệm vụ được giao từ phiên họp trước; việc nào đã làm được thì tiếp tục phát huy, việc nào chưa làm được phải xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm và có giải pháp khắc phục cụ thể, không để chậm trễ kéo dài. Các dự án phải bảo đảm tiến độ gắn với chất lượng, an toàn lao động và môi trường, không vì chạy theo tiến độ mà buông lỏng chất lượng.

Đồng thời, tập trung tháo gỡ vướng mắc về GPMB, vật liệu xây dựng, tổ chức thi công khoa học, tránh dàn trải, manh mún. Tăng cường kiểm tra, giám sát trong quá trình triển khai thực hiện; các công trình giao thông trọng điểm quốc gia phải trở thành động lực phát triển vùng, liên vùng, nhất là ở địa bàn khó khăn, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh và bền vững của đất nước trong giai đoạn mới.

Trung Đức - Ngọc Hải