QTO - Chiều 10/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 5 thuộc Phòng 6, Cục CSGT cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Công ty CP dịch vụ đường cao tốc Việt Nam, Công ty quản lý và đầu tư xây dựng công trình giao thông 238 đề nghị tổ chức đánh giá lại tiêu chuẩn kỹ thuật công trình đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn, khẩn trương khắc phục các tồn tại, bất cập để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

Sau khi đưa vào vận hành, cao tốc Cam Lộ-La Sơn xuất hiện nhiều bất cập tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông - Ảnh: L.T

Theo đó, trên địa bàn khu vực từ tỉnh Quảng Trị đến TP. Huế những ngày qua có mưa lớn kéo dài, khiến việc di chuyển của phương tiện trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn gặp nhiều khó khăn. Qua khảo sát thực tế, lực lượng CSGT ghi nhận nhiều vấn đề tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên tuyến.

Cụ thể, mặt đường nhiều đoạn đã có tình trạng trơn trượt, không bảo đảm độ nhám cho lốp xe tiếp xúc. Một số vị trí xuất hiện vệt hằn, lõm kéo dài có thể khiến phương tiện mất lái, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Ngoài ra, quá trình khai thác, hệ thống hàng rào bảo vệ bằng dây kẽm gai dọc tuyến không khép kín nên gia súc, động vật đi vào khu vực đường cao tốc. Sau các đợt mưa lũ, chân hàng rào tại một số vị trí bị xói lở, tạo khoảng trống lớn.

Mặt đường nhiều đoạn xuất hiện vệt hằn, lõm gây mất an toàn giao thông - Ảnh: L.T

Đặc biệt, trên tuyến đang khai thác 2 trạm dừng nghỉ tạm tại km 64 và km 77 nhưng không bảo đảm an toàn. Các trạm này không có hệ thống đường dẫn ra, vào; thiếu biển báo chỉ dẫn, không có hệ thống chiếu sáng ban đêm. Nguy hiểm hơn, tại khu vực 2 trạm dừng nghỉ tạm, tuyến đường chỉ có hai làn xe chạy ngược chiều, được phân chia bằng vạch sơn vàng nét liền. Dẫu vậy, nhiều phương tiện vẫn rẽ ngang, băng qua vạch sơn để vào trạm dừng nghỉ, tiềm ẩn nguy cơ va chạm trực diện rất lớn.

Các trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn chưa được đầu tư đồng bộ, tồn tại nhiều điểm bất cập - Ảnh: L.T

Trên cơ sở này, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 5 đề nghị các đơn vị liên quan sớm tổ chức đánh giá, điều chỉnh lại và có phương án khắc phục, sửa chữa để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.

Lê Trường