QTO - Trước diễn biến phức tạp của bão số 5 (Kajiki), hàng trăm tàu cá đã kịp thời vào neo đậu, tránh trú an toàn tại Khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt (Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt) thuộc thôn Tân Xuân, xã Cửa Việt. Điều này cho thấy hiệu quả của công trình hạ tầng nghề cá trọng điểm trong việc bảo vệ ngư dân, tài sản và phát huy thế mạnh kinh tế biển của địa phương.

Nhiều tàu thuyền vào tránh trú bão số 5 tại Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt - Ảnh: L.T

Có mặt tại Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt vào sáng 25/8 khi bão Kajiki áp sát đất liền với gió giật cấp 16, phóng viên ghi nhận có rất nhiều tàu, thuyền lớn nhỏ đã neo đậu an toàn tại đây.

Trưởng thôn Tân Xuân, xã Cửa Việt Dương Thế Lai cho biết, mặc dù công trình chưa hoàn thiện, song hiệu quả đã cho thấy rõ rệt. Chỉ riêng bão số 5 này có trên 200 tàu thuyền công suất từ 15CV đến hơn 1.000CV, chủ yếu thuộc các tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa, Bình Định, TP. Huế, Quảng Ngãi... đã vào neo đậu.

“Trước đây, khi chưa xây dựng âu thuyền này, bà con trong thôn phải neo đậu tạm ở những vùng có diện tích nhỏ nên số lượng tàu không nhiều, lại tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi có bão lớn. Nay có khu neo đậu mới, không chỉ bà con trong khu vực mà nhiều tàu, thuyền ngoại tỉnh cũng yên tâm hơn khi vào tránh trú bão”.

Trưởng thôn Tân Xuân Dương Thế Lai cho biết, Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt tạo thuận lợi và an toàn cho tàu thuyền tránh trú bão - Ảnh: L.T

Không chỉ người dân địa phương, Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt lần đầu sử dụng đã trở thành “điểm tựa” an toàn cho rất nhiều tàu thuyền ngoại tỉnh vào tránh trú bão. Là một tiểu thương đến từ TP. Huế, ông La Khuyn có tàu thường xuyên ra các vùng biển ngoài khơi để thu mua trực tiếp hải sản của bà con đang đánh bắt.

Khi có tin bão số 5, ông cùng thuyền viên nhanh chóng tìm đến Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt để tránh trú từ ngày hôm trước. “Neo đậu tại âu thuyền Bắc Cửa Việt, chúng tôi khá yên tâm. Hạ tầng mới xây dựng nên rất bảo đảm dù một số hạng mục chưa hoàn thiện”, ông Khuyn chia sẻ.

Nhiều tàu thuyền ngoại tỉnh đến tránh trú bão số 5 tại Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt - Ảnh: L.T

Anh Lê Đức, ngư dân đến từ phường Tân Mai, tỉnh Nghệ An chia sẻ thêm, tàu cá của tôi chuyên ra khơi đánh bắt thủy sản ở vùng biển Trường Sa, mỗi chuyến thường dài ngày, nhưng đợt này chỉ mới đi 4 ngày thì gặp bão. Vì vậy, khi đến tránh trú tại Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt mới này, chúng tôi khá yên tâm vì khu vực này gần dân cư nên thuận tiện trong sinh hoạt và chuẩn bị hàng hóa để sau bão tiếp tục vươn khơi.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt được triển khai với tổng mức đầu tư 120 tỉ đồng, quy mô đáp ứng cho khoảng 300 tàu công suất đến 1.000CV neo đậu, tránh trú bão. Dự án gồm các hạng mục: 2 bến cập tàu, tuyến đê chắn sóng, hệ thống phao neo, nạo vét âu tàu, đường nội bộ, hệ thống cấp nước và khu dịch vụ hậu cần nghề cá. Đây cũng là cơ sở tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh cảng cá Bắc Cửa Việt đáp ứng năng lực phục vụ 60 lượt tàu có công suất đến 1.000 CV/ngày, lượng thủy sản qua cảng đạt 7.000 tấn/năm với tổng diện tích 20,96ha.

Khu neo đậu tránh trú bão Bắc Cửa Việt hiện đang có trên 200 tàu thuyền lớn nhỏ neo đậu tránh trú bão số 5 - Ảnh: L.T

Phó Chủ tịch UBND xã Cửa Việt Trần Đình Cảm cho biết, ngay khi xuất hiện bão số 5, Khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt đã phát huy tác dụng rõ rệt. Số lượng tàu thuyền vào tránh trú đông, không chỉ của ngư dân Quảng Trị mà còn từ nhiều tỉnh, thành miền Trung. Điều đó khẳng định tầm quan trọng của dự án đối với an toàn tàu thuyền và phát triển kinh tế biển địa phương.

Tuy nhiên, trong khu neo đậu còn nhiều vấn đề phát sinh được người dân phản ánh cần sớm được các cơ quan có thẩm quyền khẩn trương giải quyết. Đơn cử là việc xử lý rác thải chưa triệt để gây ô nhiễm môi trường nước; công tác nạo vét chưa đồng đều, khiến việc ra vào của một số tàu lớn gặp khó khăn; công trình vẫn trong quá trình hoàn thiện nên hạ tầng dịch vụ chưa đầy đủ, một số hạng mục còn dở dang gây bất tiện cho người dân. 

Lê Trường