Người tự nguyện “vá” đường

(QT) - Giữa phố xá ồn ào, ngày mưa cũng như ngày nắng, có một người đàn ông đã ngoài 60 tuổi vẫn cần mẫn kéo những chuyến xe ba gác chở đầy vôi vữa, đất đá miệt mài “vá” những đoạn đường bị sụt lún, hư hỏng trên địa bàn thành phố Đông Hà. Ông làm việc một cách say mê, tận tụy mà không hề mưu cầu điều gì cả. Với ông, chừng nào còn sức khỏe, thì ông vẫn còn tiếp tục công việc quen thuộc này như một lẽ thường tình.

Tự nguyện sửa chữa những đoạn đường hư hỏng, sụt lún trên địa bàn TP. Đông Hà là công việc mỗi ngày của ông Thiện suốt hơn 20 năm nay

Ông tên là Trần Thiện (64 tuổi), ở khu phố 9, phường 2, thành phố Đông Hà. Chia sẻ về hoàn cảnh gia đình mình, ông Thiện cho biết: “Tôi có ba người con. Có hai cháu đã lập gia đình, riêng người con út bị tâm thần thì vẫn đang ở với chúng tôi. Ngoài nghề nông ra, tôi còn làm thêm nghề kéo xe ba gác từ sau năm 1975 cho đến tận bây giờ”. Mặc dù điều kiện kinh tế còn khó khăn, bản thân tuổi cao, sức yếu nhưng ông Thiện vẫn lặng lẽ làm công việc “bao đồng” này đã hơn 20 năm nay. Trên chiếc xe ba gác cũ kĩ, ông Thiện lúc nào cũng để sẵn một chiếc xẻng. Để rồi đều đặn mỗi ngày, lúc kéo xe qua các ngõ ngách, ông luôn để ý quan sát, tìm kiếm rồi tự mình chuyên chở vật liệu để sửa chữa rất nhiều đoạn đường ở thành phố Đông Hà.

Ông Thiện kể, vì làm nghề kéo xe ba gác nên ông biết nhiều đoạn đường bị sạt lở, hư hỏng khiến người dân đi lại không thuận lợi. Từ đó, ông nảy sinh ý định “vá” đường, góp chút công sức cho cộng đồng. “Tôi “bén duyên” với công việc sửa đường từ những năm 90. Một lần có người thuê chở đất đá, gạch ngói đưa đi đổ, tôi nghĩ ngay đến những con đường lầy lội gần nhà mình, ở đó đường chỉ được đắp bằng đất nên cứ mùa mưa gió đến là sình lầy, sạt lở. Những chiếc xe trâu, xe bò của nông dân chở lúa khi đi qua đều mắc lầy hoặc lật đổ. Tranh thủ buổi trưa ít việc, tôi đi xin vôi vữa và gạch đá mà người ta bỏ đi để về đổ đường.

Cứ thế, công việc này như một thói quen, tính tới bây giờ, tôi cũng không nhớ là mình đã sửa được bao nhiều đoạn đường, đổ bao nhiêu xe đất đá nữa”, ông Thiện bộc bạch. Anh Thành, chủ một cửa hàng bán dụng cụ thể thao ở đường Lê Lợi, cho biết: “Năm ngoái, trong một lần đi ship hàng cho khách, tôi tình cờ nhìn thấy một người đàn ông đã lớn tuổi, phơi mình dưới cái nắng chang chang để san một đoạn đường hư hỏng ở khu vực khu phố 3, phường 2, thành phố Đông Hà.

Lúc đó, tôi cứ nghĩ nhà ông ấy ở khu vực đó nên ông ấy mới chịu khó như thế, nhưng tháng trước tôi lại gặp ông ấy dầm mưa để kéo một xe ba gác chở đầy gạch đá về đổ ở đoạn đường sụt lún phía đối diện Trường THCS Phan Đình Phùng, thuộc phường Đông Lễ, thành phố Đông Hà thì tôi rất ngạc nhiên. Khi tôi lại gần hỏi thì ông bảo ông tên Thiện, làm nghề kéo xe ba gác, năm nào đến mùa mưa bão ông cũng kéo vài chục xe đất đá về đổ ở khu vực này, để các cháu học sinh đi học thuận lợi hơn. Tôi thấy việc làm của ông Thiện thật đáng khâm phục”.

Bình quân mỗi ngày ông Thiện kéo được 3- 4 chuyến xe, thu nhập từ 150- 200 ngàn đồng/ngày. Thời gian còn lại ông dành cho việc tìm kiếm, đào, xúc và chuyên chở đất đá để sửa đường… không công. Hiện nay, ông đang làm một đoạn đường dài hơn 700m ở khu vực giáp ranh giữa phường 2 và phường Đông Lễ, thành phố Đông Hà. Đây là đoạn đường thấp, thường xuyên ngập nước, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.

Ông Thiện chia sẻ với chúng tôi: “Đoạn đường này tôi bắt đầu làm từ tháng 6/2017, mỗi ngày tôi đều cố gắng đổ cho được từ 2-3 xe gạch đá, vôi vữa các loại. Có những ngày tôi phải đi rất xa mới xin được vật liệu người ta bỏ đi để về đổ đường, nhưng chưa bao giờ tôi thấy nản lòng. Tôi sẽ cố gắng để hoàn thành con đường này trước tết dương lịch sắp tới”.

Không những tự mình vá nhiều đoạn đường sụt lún, ông Thiện còn chuyên chở đất đá, vôi vữa miễn phí để cho nhiều hộ dân ở khu phố 1, khu phố 2, khu phố 3, phường 2, thành phố Đông Hà san lấp ao hồ, sửa chữa đường sá vào những ngày mưa lũ.

“Có nhiều người khuyên tôi không mắc gì bỏ sức ra làm những việc không công như vậy, nhưng bản thân tôi thì nghĩ khác. Tôi sẽ tiếp tục công việc này cho đến khi nào không đủ sức làm nữa mới thôi”, ông Thiện chân tình.

Thu Hạ