Thẩm định an toàn giao thông đối với đường bộ

(TTO) - Chính phủ vừa ban hành nghị định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Theo đó, việc quy hoạch quốc lộ, đường tỉnh đi qua đô thị phải theo đường vành đai ngoài đô thị hoặc xây dựng đường trên cao hoặc đường ngầm. Đối với đô thị xây dựng mới, tỉ lệ quỹ đất giao thông đô thị so với đất xây dựng đô thị phải đảm bảo theo loại đô thị. Cụ thể, đô thị loại đặc biệt phải đảm bảo từ 24-26%, đô thị loại I từ 23-25%, đô thị loại II từ 21-23%, đô thị loại III từ 18-20%, đô thị loại IV, V từ 16-18%.

Ngoài ra, nghị định nói trên còn có quy định mới về thẩm định an toàn giao thông. Theo đó, các công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo và công trình đường bộ đã đưa vào khai thác phải được thẩm định an toàn giao thông.

Đối với công trình đường bộ đang khai thác, phải thẩm định an toàn giao thông khi xảy ra một trong các trường hợp: số vụ tai nạn giao thông tăng đột biến so với trước khi nâng cấp, cải tạo; lưu lượng xe thực tế tăng trên 30% so với thiết kế; tình trạng đô thị hóa tăng trên 20% so với thời điểm đưa công trình vào khai thác.

V.V.THÀNH