Đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông

(QT) - Không còn cảnh nắng bụi mưa lầy hay những con đường nhỏ quanh co về trung tâm các xã mà thay vào đó là những con đường nhựa hoặc bê tông hóa phẳng lỳ, rộng rãi. Những con đường liên thôn, xóm cũng đã được nhà nước và nhân dân cùng làm thẳng tắp bằng bê tông. Trong chuyến công tác mới đây của Bộ Tài chính kiểm tra tình hình triển khai dự án xây dựng kết cấu hạ tầng nông thôn (OFID) góp phần xóa đói giảm nghèo và ứng phó biến đổi khí hậu huyện Triệu Phong, ông Nguyễn Mạnh Hòa, Phó Cục trưởng Cục Quản lý nợ và tài chính đối ngoại dẫn đầu đoàn kiểm tra đã đánh giá cao vai trò điều hành của UBND huyện và lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng Triệu Phong (Quảng Trị) trong việc quản lý, giám sát các khâu từ giải phóng mặt bằng, tổ chức đấu thầu đến triển khai thi công công trình.

Coi trọng chất lượng và tiến độ thi công công trình giao thông nông thôn ở Triệu Phong

Dự án xây dựng OFID với tổng chiều dài các tuyến đường hơn 24.000 m, mặt cắt đường rộng 6,5 m, riêng tuyến 2 thuộc nhánh 3 là 5 m được trải nhựa hoặc bê tông, tổng mức đầu tư 8,54 triệu USD, tương đương 176,098 tỷ đồng, trong đó vốn vay quỹ OFID 7 triệu USD, vốn đối ứng 1,45 triệu USD. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2013 đến 2016. Sau khi dự án đưa vào sử dụng sẽ kết nối trung tâm các xã vùng thấp trũng như Triệu Long, Triệu Tài, Triệu Đông, Triệu Trạch, Triệu Trung và các xã ven biển nói riêng, các xã phía đông của huyện nói chung vào đường tỉnh ĐT 580, ĐT 581 và chợ thị xã Quảng Trị, góp phần nâng cao khả năng phục vụ cứu hộ, cứu nạn trong mùa mưa bão, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Đến nay, dự án cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và khối lượng dự án đã thực hiện tại hiện trường là 103,598 tỷ đồng, đạt 58,9% so với tổng mức đầu tư được duyệt, trong đó khối lượng đã nghiệm thu là 90,432 tỷ đồng, đã giải ngân 80,706 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án về hạ tầng giao thông được đầu tư trong thời gian gần đây ở Triệu Phong. Mỗi công trình đều góp phần phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn trong mùa mưa bão, phát triển kinh tế, dân sinh. Để đạt được mục tiêu đề ra, quá trình quy hoạch, phát triển hạ tầng giao thông đều gắn với Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Theo đó, trong quá trình xây dựng hạ tầng giao thông, huyện Triệu Phong triển khai lồng ghép các chương trình, dự án, phát huy nội lực trong nhân dân, tranh thủ ngoại lực để thực hiện. Chỉ tính riêng quá trình thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, trên địa bàn huyện có hơn 1.250 hộ dân tự nguyện hiến 167.861 m2 đất, đóng góp hàng chục ngàn ngày công, hơn 4,7 tỷ đồng tiền mặt. Tiêu biểu như khu dân cư Anh Tuấn, xã Triệu Tài huy động trên 1 tỷ đồng để xây dựng đường giao thông nông thôn. Cùng với huy động nguồn lực, huyện Triệu Phong tăng cường công tác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng cơ bản, trong đó đề cao vai trò giám sát cộng đồng. Nhờ đó, quá trình triển khai dự án tránh được tiêu cực, đảm bảo tiến độ và chất lượng đề ra. Đến nay, toàn huyện đã nhựa hóa 74,7 km, bê tông hóa 79,1 km đường huyện quản lý; bê tông hóa 72,94 km đường nông thôn, từng bước đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương. Ông Nguyễn Sơn, thôn Nại Cửu, xã Triệu Đông cho biết, vào những năm 2005, con đường liên thôn nối phía đông thôn Nại Cửu với thôn Bích La Đông và các thôn khác trong huyện đã được đầu tư bằng bê tông. Tuy nhiên, vào thời điểm đó nguồn kinh phí đầu tư hạn chế nên mặt cắt đường hẹp chỉ 2,5 m nay khó khăn cho quá trình CNH, HĐH nông thôn. Thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, nhà nước tiến hành đầu tư kinh phí nâng cấp mở rộng con đường này lên hơn 5 m cùng với hệ thống điện lưới quốc gia chạy song song nên người dân địa phương rất phấn khởi. Trong tương lại gần, trên tuyến đường này, thương mại - dịch vụ sẽ phát triển, hạn chế tình trạng tai nạn giao thông, bộ mặt thôn xóm sẽ có nhiều khởi sắc. Trong thời gian tới, huyện Triệu Phong tiếp tục tập trung huy động nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng từng bước đồng bộ, đáp ứng yêu cầu phát triển của huyện, trong đó khuyến khích thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Trước mắt, huyện sẽ triển khai xây mới hoặc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông trọng điểm có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển như đường nối huyện Triệu Phong với huyện Cam Lộ, Triệu Phong với thành phố Đông Hà, đường ven biển, đường ĐT 580, đường vào trung tâm xã Triệu Đông, đường vào trung tâm xã Triệu Ái, đường giao thông liên xã phía đông huyện Triệu Phong. Đầu tư xây dựng một số bến xe, bãi xe đã được quy hoạch như bến xe Ái Tử, bến xe Bồ Bản. Phối hợp triển khai thi công đường và cầu Thành Cổ, cảng Cửa Việt mở rộng về phía nam; kiên cố hóa giao thông nông thôn. Đồng thời nâng cao trách nhiệm quản lý đầu tư và chất lượng công trình; chú trọng công tác kiểm tra, giám sát để nâng cao hiệu quả đầu tư. Bài, ảnh: NGUYỄN VINH