Về trang chủ
Theo Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh, các công trình, dự án trên địa bàn tỉnh được xác định tập trung vào 4 trụ cột trọng điểm gồm năng lượng, logistics, du lịch và nông nghiệp xanh. Một trong những điểm nhấn của chiến lược “vươn Đông, tỏa Tây” là mở rộng liên kết vùng, thu hút đầu tư quy mô lớn tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị và Khu kinh tế Hòn La.
Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị với diện tích tự nhiên 23.792ha, thuộc địa bàn 6 xã: Mỹ Thủy, Vĩnh Định, Triệu Cơ, Nam Cửa Việt, Cửa Việt và Gio Linh. Theo quy hoạch, Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị có 4 khu vực phát triển theo các hướng: Vùng Đông Nam bố trí các dự án động lực gồm trung tâm điện lực, khu phức hợp năng lượng, khu công nghiệp, khu đô thị, dịch vụ công cộng, khu hành chính, cảng biển nước sâu và khu phi thuế quan; vùng Đông Bắc phát triển dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng ven biển, dịch vụ hỗ trợ khu vực trung tâm; vùng Tây Bắc trọng tâm là Cảng hàng không Quảng Trị và phát triển các dịch vụ cao cấp; vùng phía Tây ưu tiên về nông nghiệp công nghệ cao. Tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị có 47 dự án cấp phép đầu tư với tổng số vốn trên 100 nghìn tỉ đồng; 21 dự án đã hoạt động; 13 dự án đang triển khai xây dựng và 13 dự án chuẩn bị đầu tư.
Khu kinh tế Hòn La thuộc địa bàn các xã: Phú Trạch, Hòa Trạch, Quảng Trạch, với tổng diện tích 10.000ha. Với lợi thế về không gian biển, vịnh nước sâu, giao thông thuận lợi và tiềm năng du lịch, Khu kinh tế Hòn La đang thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước. Đến nay, Khu kinh tế Hòn La thu hút được 84 dự án đầu tư và đăng ký đầu tư, tổng mức vốn đầu tư hơn 114 nghìn tỉ đồng. Hiện tại, 30 dự án đã đi vào hoạt động. Doanh thu sản xuất công nghiệp và thương mại dịch vụ hằng năm đạt 5.500 tỉ đồng; nộp ngân sách khoảng 120 tỉ đồng, giải quyết việc làm cho gần 1.000 lao động.
Một đặc điểm “riêng có” của Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị và Khu kinh tế Hòn La đó là cảng biển.
Dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La do Công ty CP Cảng Hòn La làm chủ đầu tư với diện tích gần 39ha, trong đó khu mặt nước biển neo đậu khoảng 14 ha; công suất thiết kế 4 bến tàu. Giai đoạn 1, triển khai xây dựng 2 bến gồm một bến cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT và một bến cho tàu có trọng tải đến 100.000 DWT cùng 2 cầu cảng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 7.000 tấn. Giai đoạn 2, tiếp tục đầu tư thêm 2 bến, gồm một bến cho tàu trọng tải đến 70.000 DWT và một bến cho tàu trọng tải đến 100.000 DWT; tổng mức đầu tư 2.299 tỉ đồng. Hiện tại, nhà đầu tư đã hoàn thành, đưa vào vận hành bến số 1 với khả năng đón tàu 70.000 tấn và đã đón tàu trọng tải từ 30.000-50.000 tấn cập cảng.
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg, ngày 4/1/2019 do Công ty CP liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư. Quy mô dự án 685 ha, gồm 10 bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT, tổng vốn đầu tư 15.000 tỉ đồng, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 (2018-2026) quy mô 4 bến, giai đoạn 2 (2026-2031) quy mô 3 bến, giai đoạn 3 (2032-2036) quy mô 3 bến. Dự kiến trong tháng 7/2026, có 2 bến cảng hoàn thành đi vào hoạt động.
Trong tổng thể liên hoàn kết nối các khu kinh tế phía Bắc và phía Nam tỉnh Quảng Trị còn có hàng loạt công trình, dự án trọng điểm, động lực đang được triển khai xây dựng, hoàn thiện. Đó là những công trình: Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I, Nhà máy Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II và III, dự án LNG Hải Lăng giai đoạn 1, Khu công nghiệp đa ngành Triệu Phú, Khu công nghiệp Tây Bắc Hồ Xá, Khu công nghiệp Cam Liên, Khu công nghiệp Capella Quảng Trị, Khu công nghiệp Quán Ngang giai đoạn 3...
Trong dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh định hướng phát triển 5 khu kinh tế, gồm 2 khu kinh tế ven biển (Khu kinh tế Hòn La, Khu kinh tế Đông Nam) và 3 khu kinh tế cửa khẩu (Khu kinh tế Cha Lo, Khu kinh tế Lao Bảo, Khu kinh tế La Lay) dựa trên lợi thế không gian và chuyên môn hóa theo vùng.
